ProTанки

Как известно, танка, которого нельзя уничтожить, еще пока никто не придумал, как бы не старался. Тем не менее с течением времени инженеры все чаще задумывались над тем, что можно немного и улучшить танк в плане выживаемости экипажа или машины после хорошего прилёта. Однако во времена Великой Отечественной войны, к сожалению, такие моменты — это не то, что стояло на первых местах в плане проектирования танков, так что советские машины (как, впрочем, и все остальные) не отличались значительной живучестью...

В середине октября 1941 года ситуация вокруг Москвы висела на волоске: немец двумя танковыми группами двигался севернее и южнее столицы Советского Союза, поэтому в бой бросались все резервы, которые были под рукой. Ситуация еще больше осложнилась, когда 17 октября части 1-й танковой дивизии вермахта, а также 900-я мотобригада и 36-я мотодивизия ворвались в город Калинин (Тверь) и попытались там закрепиться. Им навстречу двигалась 21-я танковая бригада, которая оказалась в районе города еще 14 октября...

Пожалуй, самой известной немецкой самоходкой Второй мировой войны можно считать «Фердинанд», если говорить о массовом сознании. Конечно, знатоки вспомнят также «Штуг», «Мардер» и т. д., но уж так повелось, что немногочисленные «Фердинанды» в итоге и в мемуарах, и в публицистике звучат чаще. Так что именно в этом контексте будет крайне интересно рассказать про противостояние немецкой тяжелой машины и советской тяжелой машины, в нашем случае ИС-2. Кроме того, именно ИС-2 стал лучшим советским танком Второй мировой, если не в принципе лучшей тяжелой машиной...

Огромное количество трудов написано касательно состояния Красной Армии перед началом Великой Отечественной войны, столько копий сломано, что из них спокойно можно строгать лестницу, которая бы упиралась в небо. Но сегодня мы поговорим про конкретный и, казалось бы, достаточно маленький эпизод, который привёл к стратегическому поражению в самом начале конфликта с Германией. Перед началом наступления на территорию СССР немцы, конечно, готовились и изучали карты, особенно их интересовали тогда мосты через реки...

Кажется, после окончания Второй мировой войны, мы потеряли что-то очень важное в мировом танкостроении, и это важное отличный дизайн для каждой машины. Даже не сведущий человек запомнит, как выглядел Т-34 и немецкий тяжелый танк “Тигр”, чем отличаются американские танки от английских, а теперь всё, нет этого. И отечественная школа танкостроения заполнилась такими танками как Т-64, Т-72 и т.д., которые если не смотреть на отдельные элементы вроде расположения катков, установка ДЗ, эжектор пушки танка, будут выглядеть как одна и та же машина...

После войны немецкий ветеран Отто Кариус был обычным аптекарем, и в этом маленьком старичке мало кто мог углядеть одного из самых результативных танкистов вермахта за всю Вторую мировую войну. Незадолго до его смерти отечественный историк Артем Драбкин взял у Кариуса интервью, в котором много и подробно спрашивал о боях лета 1944 года в районе деревни Малиново, где немцам пришлось драться с героями Советского Союза. Шла операция «Багратион», в которой активное участие принимала 41-я танковая бригада из состава 5-го танкового корпуса, замыкая котёл вокруг 290-й пехотной дивизии вермахта...

В жизни, будь то в мирное время или в эпоху военных перемен, может случиться что угодно. И несмотря на то, что я нередко слышу различные классические доводы в стиле: этого не может быть. Сегодня расскажу две достаточно темных истории, которые я откопал совершенно случайно. Несколько лет назад в мои руки угодила книга «Записки секретаря военного трибунала», которую написал Яков Айзенштат, выпускник Военно-юридической академии Красной армии, человек, который всю войну занимался различными происшествиями, коих на фронте было полно...

Был такой легкий танк, который славы не получил, как Т-34, мощным не был, как тяжелые КВ и ИС, однако на нём наши танкисты активно воевали практически до конца Великой Отечественной. Вообще, если бы не война, машину бы вряд ли принялись разрабатывать, а уж тот факт, что принимали его на вооружение 17-го июля 41-го, еще до создания первого чертежа, говорит о том, насколько сильно нужен был танк, который можно было выпускать тысячами в месяц на нескольких заводах сразу. Этим танком был Т-60. Ведь...

В целом, до сих пор историки спорят касательно того, а нужно ли было немцам наступать летом 43-го года. Ведь в ходе операции «Цитадель» противник не только понёс значительные потери, он использовал все козыри, которые у него были, прежде всего тяжелую технику, вроде танков «Тигр» и «Пантера», а также монструозную самоходку «Фердинанд». Вообще, если обратиться к воспоминаниям наших ветеранов, окажется, что эти самоходки встречались регулярно, буквально каждый артиллерист уничтожал хотя бы несколько таких самоходок, да и танков «Тигр»...

Когда создавали танки Т-34, одним из основных моментов при проектировании бронирования была возможность выдерживать попадания 37-мм противотанковых снарядов, которые были в избытке у вермахта и польских частей. С этой задачей машина справилась на ура, тем не менее прогресс не стоял на месте, да и немцы активно применяли не только обычные бронебойные снаряды, но и подкалиберные боеприпасы. А когда появились тяжелые танки «Тигр» и «Пантера», защита машины устарела окончательно, прежде всего за счёт высоких показателей баллистики немецких орудий...

Сегодня поговорим о том, как немцам удалось удержаться от разгрома еще в 1943 году. Сейчас в интернете можно найти большое количество различных карт, где показаны планы Сталина по разгрому всего южного фланга немецких позиций в Великой Отечественной, однако в реальности никаких реальных планов не было. А ситуация развивалась достаточно хаотично, и обе стороны действовали на свой страх и риск. Судьбу Харькова и Белгорода тогда решил 2-й танковый корпус СС, который разгромил части 3-й танковой армии, и Манштейн нанёс существенное поражение частям генерала Ватутина...

Так уж случилось, что на Курской дуге участвовало большое количество интересных машин: немецкие новейшие танки, трофейные танки Т-34 на стороне противника, применение нами тяжелых самоходок СУ-152, и в целом — дебют для большого количества техники. Однако другая интересная тема обходится стороной. В составе Воронежского фронта был легендарный 2-й гвардейский танковый корпус, известный также как «Тацинский», командовал которым генерал Баданов. В составе этого танкового корпуса было 227 машин, из которых...