Простоев.НЕТ | ТОиР и надежность оборудования

Современный двигатель гораздо чувствительнее к топливу, чем техника прошлых поколений. Топливная аппаратура работает с малыми зазорами, система впрыска требует стабильного состава, а выпускной тракт давно перестал быть обычной трубой. В нем стоят катализаторы, сажевые фильтры, датчики и блоки нейтрализации, которые плохо переносят серу, воду, механические примеси и нестабильные присадки. Сначала проблема может выглядеть почти незаметно: немного вырос расход, чаще забивается фильтр, двигатель хуже тянет, появились ошибки по выхлопу...

Современный автопарк имеет критические отличия от моделей прошлых поколений, что делает их кратно более чувствительными к качеству топлива: 1️⃣ Сверхвысокое давление впрыска и GDI/Common Rail: Давление в рампе бензиновых моторов с прямым впрыском достигает 350–500 бар, а в дизельных системах — до 2500–3000 бар. Зазоры в прецизионных парах составляют менее 1–2 мкм. Любая фракция механических примесей или микроконденсат вызывают мгновенный гидроабразивный износ и деформацию факела распыла. 2️⃣...

Начинаем серию видео об обследовании систем ТОиР. В первом выпуске рассказываем о работе Простоев.НЕТ — от подготовки специалистов и разработки процессов до внедрения ИТ-систем и проверки нормативно-справочной информации. Одно из наших направлений — обучение в области ТОиР и управления промышленными активами. В Академии Простоев.НЕТ есть как базовые программы, так и специализированные курсы по управлению запасами, составлению сетевых графиков остановочных ремонтов и построению системы управления активами...

30 сентября в 10:00 мск приглашаем на бесплатный практический вебинар «Самостоятельная реформа ТОиР». Как провести изменения в системе ТОиР своими силами, снизить риски и получить управляемый результат — без зависимости от внешнего подрядчика? Проекты по трансформации ТОиР и внедрению АСУ ТОиР часто буксуют не из‐за выбора программы, а из‐за разрозненных процессов, сопротивления изменениям, неясных ролей и KPI. На вебинаре разберем, как команде предприятия самостоятельно пройти этот путь, используя проверенную методологию, шаблоны и сопровождение на важных этапах...