ПроМашины

Автомобили марки «Волга» в СССР считались скорее роскошью, чем средством передвижения для каждого. Даже при стабильных зарплатах большинство граждан могли лишь мечтать о собственном легковом авто, не говоря уже о престижной модели горьковского автозавода. Легендарная ГАЗ-24 стала символом эпохи, но мало кто знает, что ей на смену могли прийти более совершенные версии. Разработчики предлагали улучшенный дизайн и технические решения, однако эти проекты так и остались экспериментальными. Причина часто была одна — власти опасались усиления социального расслоения...

АвтоВАЗ недавно представил макет нового городского кроссовера Lada T‑134, который привлёк внимание благодаря своему дизайну, отсылающему к культовой «Ниве». Вот основные сведения о проекте: • Дизайн в стиле «Нивы»: Lada T‑134 — это попытка адаптировать дизайн-проект «Нива‑3» под современную платформу Lada Vesta. При разработке модели дизайнеры черпали вдохновение из классической формы «Нивы»: отчетливо видны характерные линии, особенности расположения элементов экстерьера (например, интегрированные...

С 1 февраля 2025 года в России для автомобилей старше 10 лет введены новые меры, ужесточающие процедуру прохождения техосмотра. Основные изменения заключаются в следующем: 1. Строгие экологические и технические требования: Владельцам старых авто теперь придется соответствовать более жестким стандартам. Если во время осмотра будут выявлены неисправности в выхлопной системе, осветительных приборах или системе ABS, инспекторы ГИБДД получат полномочия направить транспортное средство на внеочередной (дополнительный) техосмотр...

В мире отечественного автопрома были очень интересные и незаслуженно забытые автомобили, такие как, например, ВАЗ-21099 «Виктория». Этот уникальный седан, выпускавшийся мелкой серией тольяттинской компанией «Металлик-Квадро», по сей день вызывает интерес не только автолюбителей, но и коллекционеров. Причем особое место в истории модели занимает её переделка под полный привод – решение, которое сочетало в себе элементы оригинальной конструкции и инновационные инженерные идеи. «Виктория» – это не просто...

В истории советского автопрома было немало смелых инженерных решений, но лишь единицы становились легендами. ГАЗ-3102 «Волга», выпускавшаяся с 1982 по 2008 год, — один из таких экспериментов. Эта машина, наследница культовой ГАЗ-24, должна была стать символом прогресса: вместо консервативных технологий ей достался революционный двигатель с форкамерно-факельным зажиганием (ФФЗ). Но почему этот мотор, обещавший экономичность и экологичность, так и остался в тени? И как «тридцать десятая» Волга, несмотря...