Секреты колеровки

На автомобилях Rolls-Royce есть деталь, которую невозможно доверить роботу, — тонкая линия (coachline), наносимая вручную вдоль кузова. С 2003 года эту работу, требующую абсолютной точности и уникальной квалификации, выполняет Марк Корт. В 2003 году Rolls-Royce открыл завод в Гудвуде (Англия). Компании нужен был мастер, способный вручную наносить фирменные линии на кузова. Выбор пал на деревенского художника, который до этого расписывал вывески для пабов. Кандидата направили в Германию на собеседование с главным дизайнером BMW Яном Камероном — на тот момент BMW уже владел брендом Rolls-Royce...

Помимо того, что лаки бывают с разной степенью блеска после высыхания и разной степенью растекаемости (шагрени), на финальную прозрачность и размер шагрени сильно влияет толщина сухой пленки и количество нанесенных слоев. А это, в свою очередь, напрямую оказывает влияние на цвет. Часто в обсуждениях возникают вопросы про стабильность цветовых пигментов. Здесь, конечно, многое зависит от добросовестности поставщика. Также подобные вопросы возникают, когда вы сливаете цвет по вашей наработке, сделанной достаточно давно, и сравниваете старый тест с новым...

Перед началом работы готовим материал: добавляем в лак отвердитель, а при необходимости — разбавитель. Пропорции смешивания всегда соблюдаем строго по рекомендациям производителя. Перед нанесением обязательно еще раз очищаем поверхность от мелкой пыли с помощью липкой антистатической салфетки. Для работы используем краскопульт с дюзой 1,4 мм...

Сегодня мы устраним царапины и мелкие сколы, а также подготовим деталь к нанесению грунта. 1. Тщательно обезжириваем поверхность. 2. Начинаем обработку с абразива P120, чтобы убрать основные дефекты, после чего переходим на P180 для уменьшения риски. 3. На места сколов наносим шпатлевку и выравниваем поверхность. 4. Перед шлифованием используем проявочную пудру: она поможет увидеть оставшиеся неровности...