«В лаптях и на"козлах"»: как на Волге ковали подводную мощь, а первая «Щука» стала героем
Представьте пустырь, который в народе прозвали «собачьей площадкой». Вместо кранов – самодельные деревянные «козлы». Вместо цехов – ветхие сараи. Рабочие таскают многотонные листы стали на себе – и всё это в лаптях, потому что нормальной обуви нет. Здесь, на берегу Волги, никто никогда не строил подводных лодок. Завод был речным, пароходным. А в 1929 году пришёл приказ из Москвы: осваивать подводное судостроение. Денег на новую верфь не дали, оборудование не поставили. А потом война. Первая сормовская лодка «Комсомолец» ушла из блокадного Ленинграда в Балтику и стала героем...
