Автозавод NN

Горьковский автозавод внедрил систему бесключевого доступа в грузовой отсек на автомобилях «Газель NN» и «Соболь NN» с цельнометаллическими кузовами. Система вошла в базовую комплектацию и расширила список современных функций, обеспечивающих удобство эксплуатации и безопасность автомобилей. Что представляет собой бесключевой доступ? Бесключевой доступ – система управления центральным замком, не требующая нажатия кнопок дистанционного управления на электронном ключе. Ее использование упрощает и ускоряет процесс входа/выхода в автомобиль, а также облегчает погрузочно-разгрузочные работы...

Есть места, куда приходишь «на час» и выходишь через три с ощущением, что побывал в другом времени. Музей истории ГАЗ в Нижнем Новгороде – именно такое место. Здесь стоят легендарные автомобили Горьковского автозавода. И каждый из них – это не экспонат, а биография целой эпохи. Музей занимает три этажа и охватывает почти столетие автомобильной истории страны. Здесь представлено более 40 автомобилей – от первых советских грузовиков до правительственных лимузинов и экспериментальных моделей, существующих в единственном экземпляре, о которых большинство знает только по фотографиям...

Грузовики «Валдай 8» и «Валдай 12» получили систему динамической стабилизации, которая станет частью базового оснащения Современные грузовики уже давно перестали быть просто «рабочими лошадками». Сегодня от них ждут не только выносливости, но и уровня безопасности, сопоставимого с легковыми автомобилями. Именно в этом направлении сделали шаг вперёд новые версии «Валдай 8» и «Валдай 12». Теперь их перечень базовой комплектации пополнился системой динамической стабилизации, с состав которой входит целый комплекс подсистем активной безопасности...

Начиная с марта, все среднетоннажники семейств «Газон» и «Садко» комплектуются модернизированными платформами, борта которых изготовлены из оцинкованной стали. Это позволило кардинально увеличить стойкость платформ к возникновению коррозии. С той же целью и борта, и основание платформ подвергают перед окраской катафорезному грунтованию. Переход на выпуск грузовых платформ с бортами из оцинкованной стали – один из важных шагов по программе постоянного улучшения всех автомобилей Горьковского автозавода...

Горьковский автозавод – во многом уникальное предприятие. На нем одновременно производятся сразу три семейства малотоннажных автомобилей — «Бизнес», NEXT и NN, а в линейке двигателей представлены все возможные варианты: дизельный, бензиновый, газовый и электрический. Спецтехника с ГБО Автомобили с газобаллонным оборудованием (ГБО) мы собираем прямо на главном конвейере. И, разумеется, используем газобаллонные шасси для изготовления собственных автофургонов в подразделении ПСТ (Производство специальной техники)...

Силами подразделения ПСТ («Производство спецтехники») Горьковского автозавода освоен выпуск широчайшей гаммы автофургонов различного назначения – более 1000 вариантов исполнения на разных шасси! И эта номенклатура ежемесячно продолжает расширяться. Сегодня представляем очередную новинку – промтоварный бескаркасный фургон из сэндвич-панелей с опцией «боковая дверь». Для чего нужна дверь сбоку? Боковая дверь незаменима в том случае, когда невозможно точно спланировать заранее, в какой очередности будет...

Горьковский автозавод освоил изготовление новой версии надстройки для шасси «Газель NEXT» и «Газель NN». Это рефрижераторный фургон с гидробортом, который значительно облегчает погрузку-разгрузку. Максимально допустимый вес груза, который способен поднять гидроборт – 750 кг. Сам кузов-фургон – самого современного типа, бескаркасный, из сэндвич-панелей: очень прочный, но при этом сравнительно легкий. Высокую степень изотермичности ему обеспечивает утеплитель из экструдированного пенополистирола толщиной 80 мм...

Бурно развивающийся российский рынок электронной коммерции требует автомобиль, который будет быстро и эффективно доставлять товары со складов онлайн-ритейлеров. Прислушиваясь к пожеланиям таких клиентов, мы создали принципиально новый продукт – универсальный автофургон «Газель Логистик». Максимальная унификация с серийным автобусом «Газель City» В первую очередь, автомобиль «Газель Логистик» предназначен для работы в сфере торговли и доставки. Но его также можно дорабатывать под специализированный транспорт для других сфер, включая сервисные службы...

Компания «Современные транспортные технологии» сообщает о расширении заводской палитры цветов у семейств автомобилей «Газель NN» и «Газель Next». Теперь машины окрашиваются в новый серебристо-синий оттенок Silver Blue. Новый цвет предлагается в исполнении металлизированной эмали. Такое решение подчеркивает геометрию кузова и придает автомобилю более выразительный облик. На текущем этапе оттенок «Silver Blue» доступен для цельнометаллических фургонов «Газель NN», «Соболь NN» и «Газель Next» в однорядном и двухрядном исполнении...

В истории отечественного автопрома есть модели, без которых сложно представить целую эпоху. Один из таких автомобилей – ГАЗ-51А. Ровно 70 лет назад, 11 февраля 1956 года, с главного конвейера Горьковского автозавода сошли первые серийные грузовики ГАЗ-51А. Это была модернизированная версия ГАЗ-51, выпускавшегося ещё с 1946 года (подробнее про сам ГАЗ-51 можно почитать ЗДЕСЬ. На присвоение машине дополнительного индекса «А» в названии повлияли несколько важных доработок. Во-первых, появилась новая,...

Представляем новое исполнение «Соболя NN 4х4» – шасси А21А12-520 с европлатформой вместимостью 11,3 кубометра. Такой автомобиль освоен в нынешнем году подразделением «Производство спецтехники» (ПСТ) Горьковского автозавода. Основные характеристики: «Соболь NN 4х4» комплектуется 2,5-литровым дизелем G51C (149 л.с., 420 Нм, Евро-5) и 6-ступенчатой коробкой передач: такой тандем обеспечивает хорошие тягово-динамические качества при невысоком расходе топлива. Любая...

В базовую комплектацию автомобилей «Соболь NN 4х4» и «Газель NN 4х4» внедрили электронную систему курсовой устойчивости (ESC). Ранее данная функция уже появилась на автомобилях «Газель NEXT», «Газель NN» и «Соболь NN» с задними ведущими колесами. ESC – важный элемент повышения активной безопасности автомобиля. В ее состав входит целый набор подсистем, облегчающих эксплуатацию и помогающих водителю в критических ситуациях: Кроме того, в сложных дорожных условиях ESC имитирует работу блокировки межколесного дифференциала, подтормаживая буксующее колесо...