Автозавод NN

Продолжаем рассказывать вам об этапах создания автомобиля. Сегодня мы побываем в самом «сердце» Горьковского автозавода — в сборочном производстве. Вы увидите, как собирают машины, ставшие синонимом надежности и функциональности, а также узнаете, как осуществляется контроль качества на конвейере. Сборка автомобиля начинается с «голой» рамы, которая сначала движется по конвейеру перевёрнутой. Так проще монтировать подвеску и мосты, элементы выпускной и тормозной систем, а также другие важные узлы и агрегаты...

Полноприводный среднетоннажный грузовик «Садко 9» — наша главная новинка прошлого года. В этом году на проходящей в мае выставке COMVEX 2026 мы впервые представили эту модель с дизель-генераторной установкой. Рассказываем, чем интересно это исполнение нового среднетоннажника. «Садко 9» не зря выбран в качестве платформы для большого дизель-генератора. Грузовик обладает высокой для своего класса грузоподъёмностью в 5 т. Кроме того «Садко 9» разработан с большим запасом прочности для работы в сложных условиях эксплуатации...

Этапы создания кузовов автомобилей «Соболь» и «Газель» – процесс технологичный и в то же время весьма сложный. Сегодня мы расскажем, как рождается самый крупный конструктивный элемент автомобилей поколения NN, какую роль в этом играют роботы, а также как на Горьковском автозаводе добиваются высокого качества выпускаемой продукции. На линии сварки Горьковского автозавода трудится более 300 роботов на 20 автоматических линиях. Более 85% ключевых операций выполняется в автоматическом режиме. Точность сварки поразительна: допустимое отклонение – не больше 0,2 мм...

На конгрессе «Скорая медицинская помощь – 2026» Горьковский автозавод представил две новинки из флагманского семейства «Газель NN»: реанимобиль с приводом на задние колеса для работы в городской среде и версию с колесной формулой 4х4 для эксплуатации в сложных дорожных условиях. Автомобили спроектированы в инженерном центре автозавода в тесном взаимодействии со специалистами Московской станции скорой и неотложной медицинской помощи имени А.С. Пучкова и уже выпускаются серийно. Новые «скорые» от Горьковского...

На прошедшей в мае выставке COMVEX 2026 Горьковский автозавод представил опытный образец минивэна «Соболь NN» с новой концепцией интерьера. Конструкция салона позволяет быстро менять его конфигурацию в зависимости от задач и одновременно обеспечивает высокий уровень комфорта в поездке. Во втором и третьем рядах установлены индивидуальные кресла для каждого пассажира с возможностью регулировки угла наклона спинки. Эти кресла можно легко снять и переставить в разные положения. Для этого в полу есть специальные крепления, которые помогают быстро менять положение кресел...

На прошедшей в мае выставке COMVEX 2026 Горьковский автозавод представил новый вариант автомобиля «Газель NN 4х4» – грузовик полной массой 5 т. За счет увеличения грузоподъемности новая модель позволит значительно расширить сферу применения полноприводных автомобилей поколения NN. В новой версии «Газели NN» допустимая полная масса увеличена до 5 т за счет применения новых конструктивных решений и усиления ряда узлов и агрегатов. В частности, на тяжелых модификациях внедрен усиленный задний мост с...

Завод «Нижегородские моторы» производит 6-ступенчатую автоматическую коробку передач для автобусов CITYMAX 9 и Вектор NEXT – современный высокотехнологичный узел, аналогов которому не выпускает ни одно другое российское предприятие! На линии сборки автоматических коробок передач — семь рабочих постов с самым современным технологическим оборудованием. Например, там есть автоматические прессы, настраиваемые по координатам и по развиваемому давлению, угловые координатные гайковерты с контролем момента затяжки, автоматические измерители зазоров...

Легендарный ГАЗ-53 имел множество модификаций. Одной из самых любопытных среди них был грузовик ГАЗ-53С, предназначенный для работы на Крайнем Севере. Давайте вспомним этого забытого героя. Крайний Север – суровая, холодная территория, где выживают самые выносливые и надежные машины. И надежность, и выносливость жизненно необходимы, потому что Север не прощает ошибок — когда за бортом мороз под сорок градусов, любая поломка вдали от населенных пунктов может обернуться бедой. Все это учитывали конструкторы Горьковского автозавода при создании модели ГАЗ-53С...

Международная выставка COMVEX 2026 завершилась на прошлой неделе. Горьковский автозавод традиционно представил на ней много перспективных моделей. Одной из самых ярких премьер бесспорно стала универсальная платформа. Она будет основой для создания семейства легких коммерческих автомобилей нового поколения с безрамной конструкцией кузова. Давайте подробнее расскажем о ней. Инновационная универсальная платформа станет базой для легких коммерческих автомобилей будущего. На этапе проектирования в нее...

В мае 2021 года с конвейера Горьковского автозавода начали сходить первые «Газели NN». Год выпуска новой модели совпал с 800-летним юбилеем Нижнего Новгорода. Поэтому, отдавая дань уважения родному городу, его сокращенное название нашло символическое отражение в названии модели. Машина стала родоначальницей нового поколения нижегородских автомобилей. С запуском «Газели NN» на автозаводе начался переход коммерческого транспорта от аналоговой к цифровой модели управления. Принципиально новая электронная...

На международной выставке коммерческого транспорта и технологий COMVEX 2026 мы, среди других своих новинок, также представили наши новые автобусы. Среди них — низкопольный электробус e-CITYMAX 9, школьный автобус CITYMAX 8 и обновленный автобус «Вектор NEXT». Следите за новостями в удобных вам каналах: Канал в MAX Автозавод NN, Telegram-канал Автозавод NN, Одна из важных особенностей электробуса e-CITYMAX 9 — это рекордная для своего класса площадь низкого пола, которая составляет 11 кв. м. Модель...

На состоявшейся в Москве международной выставке коммерческого транспорта и технологий COMVEX 2026 Горьковский автозавод оказался в числе крупнейших экспонентов с самым большим количеством премьер. Одной из самых ярких премьер стала универсальная платформа. Она станет основой для создания семейства легких коммерческих автомобилей нового поколения с безрамной конструкцией кузова. На ее базе будут создаваться цельнометаллические фургоны и микроавтобусы с различными вариантами колесной базы, длины кузова и высоты крыши...