Клуб ПРОФИ авторемонта

Даже при правильно подобранной формуле база может лечь полосами или пятнами. И причина часто не в цвете, а в технологии нанесения. Подложка База должна наноситься на однородную поверхность. Если одна часть детали светло-серая, другая темно-серая, а где-то осталась старая краска, укрывистость будет различаться. Это особенно это заметно на красных, желтых, оранжевых и некоторых серебристых цветах. Вязкость Неправильное разбавление меняет размер капли, растекаемость, укрывистость, испарение растворителя и ориентацию металлического зерна...

При появлении кратера или потеке лака, если база вдруг легла пятнами или начало поднимать старое покрытие, всегда помните важное правило — не пытайтесь исправить проблему следующим слоем. Остановитесь и определите причину. Появились кратеры Возможные причины: – силикон – загрязнение поверхности – масло из воздушной магистрали – загрязненный пистолет – неподходящий очиститель Если дефект появляется сразу на нескольких деталях, обязательно проверьте систему подготовки воздуха. Алгоритм работы: остановить...

После окраски поверхность выглядит ровной и блестящей, однако спустя несколько недель или месяцев на ней могут проявиться риски, контуры ремонта и небольшие углубления. Разберем основные причины, из-за которых это происходит. Усадка ремонтного покрытия Во время высыхания и отверждения материал теряет растворители и уменьшается в объеме. Это особенно заметно у полиэфирных шпатлевок, грунтов-наполнителей и толстых ремонтных слоев. Если под финишным покрытием остался материал, который еще продолжает усаживаться, поверхность постепенно повторит его рельеф...

Новая пластиковая деталь, на первый взгляд, кажется идеальным основанием для окраски, но именно на новых бамперах часто возникают отслоения из-за недостаточной подготовки поверхности. Определяем тип пластика На обратной стороне детали обычно присутствует маркировка: PP, PP/EPDM, ABS, PC, PA, PUR, TPO. Это важная информация: например, такие пластики, как ABS и PC, чувствительны к воздействию растворителей и требуют более бережного отношения. Очистка — обязательный этап На новой детали могут остаться разделительные смазки, технологические загрязнения, силиконы, антистатики и следы упаковки...