Запускаем рубрику, в которой будем делиться важными рекомендациями из руководств по эксплуатации грузовиков разных марок. Сегодня - про SITRAK серии C7H. ⚠️ Утечка воздуха в тормозной системе - это серьёзно. Вот как проверить герметичность. Ежедневно: Проверяйте давление по барометру. Указатель не должен быть в красной зоне. Давление должно быть выше 0,55 МПа. Еженедельно: Сливайте конденсат из воздушных резервуаров. Потяните за кольцо водоотливного клапана...
🔹 Переключение режимов проще и быстрее. Теперь переход между режимами «Онлайн» и «Поездки» (трек) отображен более очевидно и просто. 🔹 Гибкие настройки отображения параметров. Выбирайте только те параметры, которые нужны вам здесь и сейчас. Настройте интерфейс под себя. 🔹 Полноэкранный режим данных по ТС. Изучайте информацию о транспортном средстве на всем экране — больше никаких мелких деталей, размер экрана используется на 100%. 🔹 Инструменты измерения. Добавили линейку для измерения расстояний между точками и возможность прокладки маршрута между двумя точками прямо на карте...
Рынок грузоперевозок перешел в новую реальность. Инвестиционная модель, где прибыль формировалась за счет продажи техники по выходу из лизинга, исчерпала себя: стоимость на вторичном рынке через 5 лет теперь сопоставима с первоначальным взносом ⚖️ Весь заработок теперь формируется исключительно в операционной деятельности. При этом сжатые бюджеты и ограниченные компетенции требуют решений, которые дают эффект без капитальных вложений. Решение лежит в плоскости управления ресурсом вместо реакции на поломки и пережог...
Всё для вашей стабильной и удобной работы! Экономичное вождение Быстрые отчеты Добавили новые параметры в отчётах: Параметры отображают долю от общей продолжительности превышения. + Исправили отображение заголовков в скачанных файлах Excel на мобильных устройствах - заголовки таблиц больше не обрезаются на устройствах с операционной систеиой Android и не накладываются друг на друга на устройствах с операционной системой iOS. + Добавили переход из отчёта "Заправки и сливы" в сервис "ТС на карте"....
Короткая, но очень практичная инструкция. Разберем алгоритм, который помогает отделить реальные проблемы от погрешности и понять, где именно утекают ваши деньги Шаг 1. Сортировка и порог 3% Открываем отчет и фильтруем записи по убыванию разницы между данными ДУТ и транзакциями по топливным картам. Все, что больше 3% - берем в работу. Это уже не погрешность, а сигнал. Шаг 2. Смотрим, есть ли систематичность Дальше - главное правило: разовый случай ≠ проблема. Смотрим на повторяемость. Если систематически...
