ПроАвтобизнес

Какое место в мировой автоиндустрии, выпускающей грузовую технику, занимают российские производители? Ответ на этот вопрос вряд ли смогут дать грузоперевозчики или строители, которые каждый день эксплуатируют эту технику. Если продолжать жить в старой парадигме индустриальных гигантов, то можно вспомнить, что во второй половине ХХ века, страна Советов сделала ставку на масштабные проекты в автомобилестроении. Это были фактически заводы-гиганты. Выбор такой формы был прост. Строим одно предприятие,...

Новинка российского АвтоВАЗа семейство Lada Iskra стремительно ворвалась в ТОП-10 российского рынка. Об этом наш канал рассказывал в этом материале. Естественно, интерес к столь долго ожидаемому автомобилю закономерен. Также закономерен вопрос, а какие версии этого семейства стали наиболее востребованными у отечественного автолюбителя? Напомним, что в одном из интервью еще до старта серийного выпуска Lada Iskra, один из топ-менеджеров АвтоВАЗа рассказал о планируемой структуре производства семейства...

По репутации флагмана АвтоВАЗа автомобилю Lada Vesta нанесен сильный удар. Наш канал проанализировал итоги рынка новых автомобилей за предпоследнюю 51-ю неделю уходящего 2025 года и пришел к неутешительным выводам, касающихся этой модели. Но есть для АвтоВАЗа и хорошие новости. Но обо всем по порядку. Кто-то скажет, что анализировать недельный результат - это исследовать нерепрезентативную выборку. Да, отчасти мы согласимся. Но на недельных данных формируются сначала месячные, а затем квартальные и годовые...

Попытка заполнить гаражи администраций муниципального и регионального уровня парком автомобилей российского бренда Lada провалилась. Об этом громко и открыто заявил руководитель отечественного автопроизводителя Максим Соколов. Он напомнил, что на этот счет есть даже поручение высшего должностного лица. Действительно, на АвтоВАЗе для этих целей создан автомобиль Lada Aura, которая по сути является удлиненной версией Lada Vesta. Но, все же стоит признаться, что назвать седаном бизнес-класса этот автомобиль можно только с большущей натяжкой...

Оформлено новое ОТТС на модели семейства Павловского завода – ПАЗ-3205, 3206 и 4234. Причем для семейства «классических» автобусов 3205 остался доступен вариант с бензиновым агрегатом V8 с инжектором ЗМЗ-5245, а также его пропан-бутановая модификация ЗМЗ-5245-22. Таким образом, легендарный и морально устаревший «пазик» еще несколько лет поживет. Эта приятная новость для ряда перевозчиков, которая позволит им планировать покупку этой модели еще несколько лет вперед. Правда, также будет доступна версия ПАЗ-3205 с дизельным ЯМЗ-53423...