Pro Avto

История этого смешного автомобильчика (на самом деле это инвалидная коляска - рассажу дальше) начинается в послевоенной Германии. После поражения во Второй мировой войне, Германии запретили производить самолёты. От этого сильно пострадала немецкая самолётостроительная компания Messerschmitt. В 1952 году немецкий авиационный инженер Фриц Фенд, предложил компании Мессершмитт производить на базе его трёхколёсной инвалидной коляски микроавтомобили. У компании дела шли настолько плохо, что ни согласились на эту идею...

Многие считают, что антикрыло и спойлер это одна и та же штука, и выполняют они одну и ту же функцию. Вот вам спойлер - это не так. На самом деле оба эти элемента используются для изменения аэродинамических свойств автомобиля...

Когда речь заходит про роторный двигатель, он же двигатель Ванкеля, Мерседес будет последней автомобильной маркой, о которой подумаешь. А ведь в начале 1960-х годов немецкие инженеры из Штутгарта всерьёз задумывались о внедрении роторных двигателей себе на производство. Ведь они меньше и легче, чем поршневые. Работают плавнее и имеют выше КПД. Для экспериментов с роторами был создан среднемоторный суперкар Mercedes C111. В него был установлен 1,8-литровый 3-х секционный роторно-поршневой двигатель, мощностью 280 л...

Начать хочется с того, что ВАЗ 2107 или просто семёрка это легендарный автомобиль. За всё время выпуска, а именно с 1982 по 2012 год было выпущено 3,1 миллиона автомобилей. 17 апреля 2012 года с конвейера...