ПриветТачка

АвтоВАЗ расширил сервис «Лада Легко»: подписка заработала не только в Москве, но и в Петербурге, в сентябре в нее добавят Largus. И главное – теперь оформить машину могут не только частники, но и юридические лица, для них сделали отдельный договор. В июне мы разбирали эту программу, когда в ней была одна Веста, и написали так: для частного клиента 44 тысячи в месяц – удовольствие на любителя, а вот для корпоративного сектора это предсказуемые расходы. Плюс отметили, что Соколов на ПМЭФ прямо целился в такси...

Правительство подписало постановление: бензин классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4 можно производить, ввозить и продавать до 1 июля 2027 года. Заодно отменили прежнее решение – то самое, по которому заводы делали топливо похуже, но клеили на него маркировку К5. Об экологическом классе на заправке теперь обязаны сообщать открыто. В июле мы разбирали постановление №819: топливо с ослабленными требованиями продавалось под прежней вывеской К5, и покупатель платил как за норму, не зная, что берет. Маскировку убрали, класс будут указывать честно...

Обновление «семидесятки» 2026 года выглядит буднично, но в нем закрылась 17-летняя глава. Дизель 4,5 литра стоял на 70-й серии с 2007 года – под него в свое время расширяли раму и передний мост. В Австралии он семнадцать лет был вообще единственным мотором в гамме. Теперь производство свернули, и с обновлением он ушел из прайса. Вместо него ставят 2,8-литровый турбодизель GD-6 – 204 силы, 500 Нм с шестиступенчатым автоматом или с пятиступенчатой механикой. Атмосферный 4,2-литровый дизель 1HZ остался...

На фестивале «ПроДвижение-2026» на ВДНХ показали прототип кроссовера Voyt SUV. Разработку вели Московский политех и композитный дивизион «Росатома». Характеристики выглядят скромно: мотор 45 кВт, то есть 61 сила, максималка 113 километров в час, батарея на 21 кВт·ч. Тут стоит сразу оговориться – показан агрегатоноситель, стенд для обкатки узлов. Какие моторы получит серийная машина, если до нее дойдет, разработчики не сообщают. А вот цифра, которую они называют осознанно: снаряженная масса прототипа вместе с батареей – меньше тонны...

В Нижнем Тагиле выставили Lada Priora 2011 года выпуска с пробегом 50 километров. Машина обычная: седан, мотор 1,6 на 98 сил, механика. Необычен только одометр. Цены начинаются от 160 тысяч, основная масса держится в районе трехсот с небольшим. Новой эта машина стоила примерно столько же: прайс АвтоВАЗа за 2013 год, ближайшая доступная точка, показывает седан в «стандарте» за 347 600 рублей, в «люксе» за 441 300. Выходит, просят впятеро больше и той цены, и нынешней стоимости ровесницы с пробегом...