Практика

Я поменял пароль wifi на домашней сети и тут понеслась! Всё надо перенастроить. Если с техникой +- нормально всё, то с одноплатником беда. Не хочет подключаться и всё тут. Я тут пригорюнился. Мало того что это всё не очень удобно через провод настраивать. ещё и по умолчанию для режима экономии энергии интерфейс гасился через пару минут. По usb я не подключился, разбираться не стал, но сходу не завелось, в силу очень ограниченого времени. Подключился по ethernet кабелю. Сначала я по хардкору настраивал через SD карточку меняя пароль в фале конфигурации...

Очередное поделие! Пришла идея приделать к самокату алюминиевую трубку. Не спрашивайте зачем. И никогда так не делайте! Было бы придумано стало быть сделано! Обрезков трубок полно как-то делал ЧПУ фрезер. Осталось от него. Как нибудь надо про него рассказать... Отмерил отрезал. Прикинул все отлично подходит. Заказал грипсы. Грипсы фото Жду. Пока жду надо модельку забахать! Готово: Здесь будут фотографии V1 забахал! Напечатал крепим.... Щщёлк! Зазор 2мм много. А может пластик уже старый и хрупкий стал...

Настройка экрана Взял заодно и экран тач, вместе с матплатой. Потом подумал что зря я это сделал. Но поковырялся и вроде как нашёл годный туториал В общем настройка простая подключаем экран по UART качаем bridge кладём в директорию настройки в клиппере printer.cfg: настройки в boot После нескольких попыток использования. Отказался от применения. Мои ожидания были что экран будет показывать клиперный интерфейс, который можно настроить в прошивке и подключить как дисплей для одноплатника...

Погонял я пару дней по песку, под дождём, по траве, мыл в пруду, разрядил пять аккумуляторов, отснял несколько роликов! И как итог приржавел один из подшипников вала. плохо крутятся колёса. Разобрал, нашёл подшипник который дал клина...

Машинка бодрая полный привод. 2 дифференциала. Работает от 2х аккумуляторов 18650. В комплекте сама машина, пульт, 4 аккумулятора и к каждому зарядник usb. Заряжается по разному пару часов. Зарядки хватает на пол часа примерно. Сама машина жарит бодро. крутит пятаки на гладкой поверхности. Но и на асфальте тоже. Едет (по заверениям на али) 40 км\ч. Есть версия на бесщёточном моторе и там заявляют скорость до 60. Бодрая, крепкий корпус (вроде). Полный привод, 2 дифференциала. Подвеска амортизаторы (с натягом можно так назвать потому что) пружинные...