Пора в путь-дорогу

Вьетнамские пирожки на пару Бань Бао. Из уличной еды во Вьетнаме очень популярны пирожки Бань Бао. За округлую форму и пышность их также можно назвать булочки с начинкой. Готовятся они на пару. Причем, готовят их прямо на улице, в специальных пароварках, поэтому купить такой пирожок можно горячим. Тесто у паровых пирожков пышное, дрожжевое. Что касается начинки – она может быть разной. Наиболее популярные, это фарш из свинины или курицы, в который могут быть добавлены грибы, овощи, перепелиное яйцо и разные специи. Также можно купить Бань Бао с начинкой из перетертых бобов. Начинки разные, но иногда приходится брать «кота в мешке» – очень трудно понять, что находится внутри. Но это и неважно, так как они все вкусные. Кроме бобовой начинки – эта мне не очень понравилась. Есть и десертные Бань Бао, со сладкой начинкой. Это может быть кокосовая стружка или какая-то фруктовая кашица, тоже не всегда можно понять, какая. Десертные Бань Бао от мясных или бобовых отличить просто – они цветные. Если зеленые, то это с кокосовой стружкой. Если другого цвета, то какие-то фрукты. А с фаршем – белые. Паровые пирожки можно купить где угодно, даже в неожиданном месте, потому что уличные торговцы развозят их на своих байках в специальных ящиках с горячим паром. И при этом включают громко зазывающую запись. Разъезжают такие мобильные продавцы допоздна, и когда ложишься спать, эти их зазывающие крики очень раздражают. Но сами пирожки вкусные. Стоят они 10-15 000 донгов, то есть 35-53 руб. Пирожок довольно большой, и им вполне можно перекусить.

Детская поликлиника в Нячанге, Вьетнам – чем отличается от наших. В одну из прогулок проходила мимо детской поликлиники. То, что это поликлиника, я поняла не по надписи, а по большому количеству мамочек с детьми. Причем, детки были только маленькие, подростков я не увидела. Прежде всего обращает внимание то, что дверей в поликлинике нет – просто отсутствует фасадная стена. В принципе, для нетуристических районов трехстенное помещение в порядке вещей, в таких комнатах без фасадной стены располагаются не только магазины, кафе, парикмахерские, но и офисы. Но это был туристический район, и вокруг уже все помещения приобрели переднюю стену с дверями. Наверно, на ночь опускают ролл-ставни, но днем все на виду. Дальше что обращает на себя внимание – это большое количество обуви при входе. Бахилы здесь никто не требует надевать, но обувь снять надо, все ходят босиком. Правда, как ходит персонал, я не видела. Если кто опасается оставлять свою новую модную обувь прямо на ступеньках, есть ячейки для обуви – вместо нашего гардероба. Еще обратило на себя внимание большое количество мед. персонала. Особенно в аптеке. На 2 покупателя я насчитала 8 работников. За стойкой регистратуры тоже сидят 6 девушек – очередь из мамочек меньше. И еще что обращает внимание, так это большое количество байков перед входом. Я уже писала, что вьетнамцы просто виртуозно владеют своими байками. А мамочки возят своих малышей, которые еще не могут сами держаться, посадив их в кенгуру. Хотя кого-то привозят и папы, несколько мужчин я там тоже видела. Вот такие отличия вьетнамских поликлиник от наших.

Невозможно не удивляться глядя, как лихо вьетнамские байкеры маневрируют на своих байках и мопедах на забитых другими байками и автомобилями дорогах. Но особенно удивляет то, как они умудряются перевозить на этих юрких мотосредствах объемные и тяжелые вещи. Чего только не увидишь на проносящемся мимо на скорости байке (поэтому очень сложно сделать фото). То какие-то тюки, навешенные с трех сторон. То ящики непонятно с чем. То мебель, особенно столы и табуретки, которые, сложенные пирамидами, они перевозят от одного уличного кафе к другому. Я видела, как перевозили большие стекла и длинные трубы, огромные уличные вазоны с деревцами, ящики с бутылками и стопки кирпичей. Многие из этих предметов в машину не влезут – а на байке их можно, оказывается перевезти только так. И с этим своим грузом они не просто едут по прямой дороге, они еще и умудряются маневрировать на оживленной дороге, объезжать препятствия, и при этом ни самим не упасть, ни других не задеть. Это как же нужно уметь балансировать, чтобы не терять равновесие. Нас на пляже поражал разносчик пирожков. Точнее сказать, развозчик, потому что он ездил на своем ярко-зеленом байке и на голове вез большой поднос с горой пирожков. Это выглядело очень эффектно и, конечно, привлекало покупателей. Про вьетнамцев говорят, что они рождаются с ручкой от байка в руке. Во всяком случае, на байке они оказываются буквально с рождения. Конечно, сначала на руках у мамы. Вьетнамки умудряются рулить чуть ли не с малышом на руках. А чуть малыш научится сидеть и держаться – сажают его перед собой и едут, например, в поликлинику. Как-то проходила мимо детской поликлиники и видела там кучу байков. Нередко приходилось видеть, как на одном байке ехет семья из четырех человек: отец за рулем, сзади мать, между ними малыш или сидит, или на руках у мамы, а ребенок чуть постарше стоит на площадке перед рулем. И это все естественно, никакая полиция их не останавливает и не штрафует за нарушение ПДД. Что касается соблюдения ПДД, то это понятие во Вьетнаме условное. Конечно, на светофоре, которых не так и много в Нячанге, транспорт останавливается. Но это касается машин, автобусов. Те, кто на байке, могут и проехать на красный. Или поехать по встречной полосе. Поэтому и на светофоре нужно переходить, внимательно оглядываясь по сторонам. А если светофора нет, то перейти дорогу бывает очень непросто. Одна знакомая рассказала мне, что как-то в Хошимине она осталась без ужина, так как на той стороне, где она остановилась проездом, не было ни магазинов, ни кафе, а дорогу она перейти не смогла из-за интенсивного движения. Перейти дорогу действительно бывает непросто. Ждать, что остановятся или пропустят бесполезно даже на пешеходном переходе. Правда, все-таки пропускают, если переходят с детьми. Так что вернее всего – это пристроиться к какой-нибудь семье с детишками. А если таких нет, то нужно набраться смелости – и ступить на проезжую часть. Заранее поднять руку и медленно идти, не останавливаясь и не ускоряя движение. Вьетнамцы опытные водители, они как-то предугадывают, как вы идете и объезжают вас. Приходится так и делать. Но бывает жутковато.

Репост

Репост

Репост