Виртуальный помогатор

Японская компания Mazda впервые за 28 лет обновила свой логотип. Теперь изображение будет плоским. По слухам, эта оптимизация сделана ради смартфонов и цифровых дисплеев. До этого автопроизводитель на удивление был достаточно стабилен, и его последний редизайн датируется аж 1997 годом, когда и появился тот самый, хорошо всем знакомый логотип с объемной буквой «М» (совой), вписанной в овал. Надо сказать, что компания Mazda долгое время не отличалась особой стабильностью в плане своего логотипа и постоянно что-то дорабатывала и экспериментировала с ним...

Отыскать сейчас автомобили Chery на улицах российских городов совсем не сложно. Наряду с Haval это самые часто встречающиеся «китайцы». А компактный городской кроссовер В-сегмента Chery Tiggo 4 во всех его генерациях точно один из самых примелькавшихся! Хотя продается он у нас всего пять лет, с 2019 года! И это уже рестайлинговые машины. А базовая версия Тигго была создана в Китае двумя годами ранее и до нас так и не доехала. В 2022 (а в Китае в 2020) году машина претерпела еще один рестайлинг. Затем был небольшой фейслифт в 2022, когда немного изменили оформление решётки радиатора...

В этой статье речь пойдет об очень простом, условно бюджетном «китайце» — JAC JS3. Такую машину сейчас легко можно купить без всяких условий и скидок, не торгуясь, за 1,9 млн рублей, хотя в данном конкретном случае как раз стоит поторговаться! Тогда (особенно если ещё сдать в трейд-ин свою старую машину) у вас почти наверняка получится забрать новый JS3 за 1,7 млн рублей, а может и дешевле! А это уже ценник, сопоставимый с продукцией «Москвича» или «АвтоВАЗа». Но на наших дорогах практически невозможно...

Как многие, наверное, знают, компания Suzuki осталась верна себе и, несмотря на все трудности и массовый исход из России других японских автопроизводителей, не покинула наш рынок! Да, официальные поставки новых машин уже 3 года стоят на паузе, но компания выполняет все свои гарантийные обязательства перед клиентами, а также работает, пусть и со скрипом, параллельный импорт. 13 ноября 2024 года портал «АвтоВзгляд» взял интервью у операционного директора Suzuki Motor Rus Ирины Зеленцовой о том, как живет (а точнее, выживает) компания в России сейчас и какие у нее планы на будущее...

Один уже давно стал абсолютным бестселлером марки в России, другому только предстоит попытаться покорить эту высоту. Оба — среднеразмерные переднеприводные китайские городские кроссоверы. Они во многом схожи, хотя и различий тоже хватает. Но там, где по деньгам UNI-S (он же CS55 Plus) уже заканчивается (примерно 2,9 млн руб. за максимальную комплектацию), Cityray практически только начинается... И в целом "Джили" выходит дороже "Чангана" на 250-300 тыс. руб. Так есть ли смысл переплачивать такие деньги?! Давайте сравним эти две модели и попробуем ответить на этот вопрос...