Найти в Дзене
2 дня назад
 • Вы подписаны

⚡ Мало кто знает, но у Исаакиевского собора когда-то был одноимённый наплавной мост

Его навели 26 июля 1727 года из барок на якорях. Со временем конструкция перестала отвечать нуждам растущего города. Почти через сто лет мост кардинально перестроили — и к этому напрямую причастен Институт Корпуса инженеров путей сообщения. Руководили проектом первый ректор вуза Августин Бетанкур совместно с инженером-мостостроителем Вильгельмом фон Треттером. Они превратили переправу в надёжный понтонный мост: расширили проезд, оборудовали тротуары, провели освещение, соорудили каменные устои и удобные спуски. 🔹 В 1916 году мост сгорел от искры проходившего мимо парохода, но его история на этом не закончилась...

2 дня назад
 • Вы подписаны

Опубликовано фото

4 дня назад
 • Вы подписаны

🌉 Мост, который знает каждый, спроектировал выпускник ПГУПС

Каждый день тысячи людей проходят по Дворцовому мосту, любуясь Невой. Но мало кто знает: создателем этого инженерного шедевра стал Андрей Пшеницкий — выпускник Института инженеров путей сообщения Императора Александра I. Строительство началось в 1912 году, а движение открыли в 1916-м...

5 дней назад
 • Вы подписаны

⚡ Без остановки движения

Паровозные искры били прямо в дерево, пропитанное маслом. Пожар начинался за секунды. Обходчики возили с собой ведра с водой - не от хорошей жизни, а по штатной инструкции. Деревянные мосты, еще недавно бывшие гордостью инженеров, к середине XX века превратились в угрозу для всей сети железных дорог. И тогда за дело взялись выпускники ПГУПС. Без единого дня остановки движения. ✨ Фермы, которые «пели» История деревянного мостостроения в России немыслима без Дмитрия Журавского. Он математически обосновал...

Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент