Проводник в неизвестное

Мы, исследователи подземелий, когда дело касается рукотворных объектов, привыкли полагаться на архивы. Тем более, что в недавнее время было рассекречено много любопытных документов. Но, как показала практика, иногда стены могут рассказать больше, чем бумаги. В архивах вряд ли найдется объяснение находке, которую я сделал внутри знаменитого самарского «Объекта А» (он же «бункер Жукова» или «бункер ПриВО»). Это одно из мощнейших убежищ времен Великой Отечественной. Построено в городе Куйбышев в 1941-42 годах...

Вы когда-нибудь задумывались, заходя в пещеру, что обратную дорогу к выходу можно и не найти? А если это произошло из-за того, что у вас полностью погасли все источники света? А ведь такая история действительно произошла с моим знакомым в небезызвестных Сокских штольнях! Дело было в далёком 2002-м году. Тогда, в отсутствие соц.сетей, люди обменивались новостями лично, на встречах. Для спелео-туристической тусовки Самары это были "клубные" дни: собрания в тур.клубе и совместные выезды в популярные природные места...

Многие слышали о Сокских штольнях как о популярном месте среди спелеологов, но мало кто осознает масштаб этого объекта. То, что мы привыкли называть «штольнями», — это не просто каменоломни, а колоссальный памятник горнодобывающей промышленности ХХ века, который буквально «разрезали» на куски. Как эксперт в области подземных исследований, я часто сталкиваюсь с вопросом: «Сколько их на самом деле?». Ответ не так прост, как кажется. В конце вы увидите общую схему расположения всех «Сокских штолен»...

Устоялось мнение, что Москва - суетливый город, не располагающий к прогулкам. Хочу развеять этот стереотип и приглашаю в путешествие по Ивановской горке. Так называется местность в центре Москвы, где множество тихих, уютных переулков. Для тех, кто видел в столице лишь Красную площадь и шумные проспекты, это будет действительно "разрыв шаблона". Наш кольцевой маршрут длиной 3,5 км предлагаю начать от 4го выхода станции метро Китай-город. Тут же, возле часовни-памятника Героям Плевны, обратите внимание на две тумбы по обе стороны от входа в часовню...

«А дорога серою лентою вьётся…» Строчка из песни рождает знакомый образ асфальтовой дороги. А верно ли называть эту серую массу асфальтом? Современное дорожное покрытие делается из смеси щебня, песка и битума. Однако природа опередила человека, миллионы лет назад смешав нужные компоненты. Именно такой, природный состав может называться асфальтом, утверждал в конце XIX в., известный географ и климатолог А. И. Воейков: "Я вовсе не желаю, чтобы употребленiе искусственаго асфальта было воспрещено, но...

Как следует из рассекреченных документов, в 1941-м году на территории Московского Кремля должны были построить подземное убежище (на самом деле их больше, но об этом позже) для высших руководящих лиц советского государства - «Объект №1». И оно, конечно же, было построено, о чём есть упоминание в воспоминаниях дочери Сталина, Светланы Аллилуевой: "В Москву я приехала 28 октября - в тот самый день, когда бомбы попали в Большой театр, в университет на Моховой, и в здание ЦК на Старой площади. Отец был в убежище, в Кремле, и я спустилась туда...

При добыче полезных ископаемых закрытым способом кроме взятого ископаемого остаётся ещё кое-что полезное. А именно огромное пустое пространство в недрах горы. В большинстве случаев отработанные полости задействуются под хранение. Одними из первых, кто обратил внимание на такую возможность, были военные. Участь стать опытным полигоном для подобных целей выпала на долю т.н. Красноглинского Холодильника, находящегося в Самаре. Известный сейчас как хранилище для резерва продовольствия, этот объект изначально проектировался совсем для других целей...

находится, как и положено настоящим секретам, на самом видном месте. Рассматривали когда-нибудь мозаики на путевых стенах этой станции? Наверняка да. Выполненные в технике флорентийской мозаики, в узнаваемом стиле, с интересными перспективными акцентами, они, конечно, привлекают внимание. Что на них? Главным образом самолёты. Оно и понятно, подумаете вы, всем известно, что Самара связана с авиацией – здесь делают самолёты и ракеты. Но это лишь то, что заметит беглый взгляд опаздывающего пассажира...

Бункер Сталина или Объект №1 в Самаре ценен тем, что внутри хорошо сохранились первозданные интерьеры, отделка и оригинальные предметы обустройства. В том числе и пара раковин, установленных в 1942 году. Благодаря обнаруженным на этих сантехнических изделиях клеймам удалось установить заводы изготовители. Так, раковина в "кабинете Сталина" произведена на Кировском фаянсовом заводе. Предприятие ведёт свою историю аж с середины 18-о века, когда в 1752 году прадед жены Пушкина Афанасий Абрамович Гончаров...