Авиаперелет

Тревожное начало 2020 года преподнесло нам немало поводов для беспокойства. Но с конца января темой № 1 стал коронавирус и его быстрое распространение по территории Китая, а затем и за пределами Поднебесной. Из-за длительного, до двух недель, инкубационного периода болезни, велик риск разноса вируса "здоровыми" внешне людьми. Поскольку вакцины, которая бы сформировала иммунитет к коронавирусу 2019-nCoV пока не создана, поскольку неясно, как лечить заболевших пациентов, главным средством в борьбе с новой заразой стали карантинные мероприятия...

Часто можно слышать мнение о способности китайцев заимствовать чужой опыт и использовать его себе во благо. Не стесняясь в Поднебесной копируют дизайн автомобилей и телефонов, фасоны одежды и формулы лекарств. Можно долго приводить примеры такого копирования, но иногда мелкая деталь может сказать больше, чем страницы текста, таблиц и математического анализа. Как вы думаете, почему в рекламе телефонов HTC всегда на экране одно и то же время - 10:08 ? Возьмем один из первых Андроид-смартфонов: ...

Неделю назад поставлен новый рекорд по продолжительности полета в гражданской авиации. Самолет компании Qantas впервые в истории слетал без посадок из Нью-Йорка в Сидней (более 16000 километров!) Это был тестовый полет, на борту находилось около 50 человек - два сменных экипажа, бортпроводники, врачи и сотрудники авиакомпании Qantas. Важно было понять, как такой длительный перелет повлияет на состояние экипажа и пассажиров: на высоте другой воздух, почти нет возможности двигаться, усталость совсем другая...

В каждом пассажирском самолете на левом и правом борту есть особая метка - черный треугольник. Обычно ее крепят над иллюминатором. Наверное, вы много раз летали и ни разу не обращали на эту метку никакого внимания: Это обычная пластиковая наклейка над иллюминатором. В салоне А320 "Аэрофлота" она находится около 11 ряда кресел, в других самолетах может быть немного ближе или дальше. Впечатлительные пассажиры, когда обратишь их внимание на эту метку, готовы выдвинуть целый ряд версий...

Иногда пассажиры обращаются в авиаагентство с просьбой заменить в билете Иванова на Петрова. Казалось бы простая операция, но кассир неизменно откажет, со словами: "Не разрешает авиакомпания!". Бывает, просят заменить пассажира еще до выпуска билета, в готовой брони, но тоже получают отказ. Некоторые настойчивые клиенты идут до конца и приезжают уже в кассу самой авиакомпании, к самым опытным сотрудникам, но и там их поджидает разочарование - операция замены одного пассажира на другого невозможна...