PDPACK.RU ПРОИЗВОДСТВО УПАКОВКИ

Китай отменит налоговые льготы для экспортёров ПВХ В апреле Китай планирует прекратить предоставление компенсаций по налогу на добавленную стоимость (НДС) при экспорте значительного числа химических веществ. Среди них — поливинилхлорид (ПВХ), метанол, этиленгликоль, 1,4-бутандиол и сырьё, используемое в аккумуляторной промышленности. О грядущих изменениях сообщили Министерство финансов и Государственное налоговое управление Китайской Народной Республики. Сейчас экспорт ПВХ облагается возмещением НДС в размере 13%. Нововведения коснутся ПВХ с кодом ТН ВЭД 39041090 и ещё 248 наименований продукции. Размер возмещения будет зависеть от дат, зафиксированных в грузовых таможенных декларациях. Эксперты предполагают, что отмена льгот направлена на урегулирование избыточных производственных мощностей в сфере изготовления ПВХ и повышение доходности этого сектора. Однако в ближайшем будущем такая мера может оказать негативное влияние на ситуацию на внутреннем рынке ПВХ в Китае. Для российских компаний, занимающихся импортом, последствия могут выразиться в увеличении затрат на 10–20% на всём пути поставки товаров. В связи с этим может возрасти интерес к так называемому «белому» импорту, который подразумевает детальную подготовку всей необходимой документации и тем самым позволяет снизить возможные риски.

Падение цен на полимеры угрожает циркулярной экономике В Австралии нависла угроза серьёзного упадка в сфере переработки пластмасс. Организации Australian Council of Recycling (ACOR) и Australian Packaging Covenant Organisation (APCO) выражают обеспокоенность: из-за наплыва дешёвого первичного пластика местные предприятия по переработке рискуют потерять существенную долю своих мощностей. Импортное сырьё активно вытесняет локально произведённые рециклаты, создавая серьёзные экономические трудности для отрасли. Совместный отчёт отраслевых экспертов раскрывает тревожные цифры: каждый год в Австралии генерируется примерно 1,3 миллиона тонн пластиковой упаковки, однако лишь около 19% этого объёма подвергается переработке. Остальная масса — более миллиона тонн — либо оказывается на свалках, либо загрязняет окружающую среду. При этом компании, занимающиеся вторичной переработкой, сталкиваются с беспрецедентным давлением: стоимость переработки неуклонно растёт из-за подорожания энергоресурсов и логистических услуг, в то время как импортный пластик предлагается по ценам, которые зачастую ниже себестоимости продукции местных предприятий. По данным ACOR, в ближайшие годы (2024–2025) ряд перерабатывающих заводов уже вынужден сокращать объёмы производства или временно прекращать работу. Если не принять срочные меры для поддержки отрасли, Австралия может лишиться значительной части инфраструктуры переработки, которая была создана за последние десять лет в рамках перехода к экономике замкнутого цикла. Ассоциации отрасли настаивают на том, чтобы федеральное правительство ввело обязательные нормативы, определяющие минимальный процент переработанного пластика в упаковке, а также усилило контроль за ввозом полимерного сырья. Эксперты уверены: подобные меры помогут сбалансировать внутренний рынок, обеспечить поддержку отечественным производителям и сохранить рабочие места в сфере переработки пластмасс. Проблема, с которой столкнулась Австралия, является частью глобального тренда: во многих странах предприятия, занимающиеся переработкой вторичного сырья, испытывают острую конкуренцию со стороны дешёвого первичного материала. Для защиты национального производства необходимы комплексные регуляторные меры.

Президент продлил переходный период РОП для импортеров не из стран ЕАЭС Президент Российской Федерации Владимир Путин утвердил поправки к Федеральному закону «Об отходах производства и потребления». В соответствии с внесёнными изменениями, срок действия особых условий исполнения обязательств в рамках расширенной ответственности для импортёров товаров и упаковки из государств, не входящих в Евразийский экономический союз, продлён до 1 января 2028 года. Изменения закреплены Федеральным законом от 29 декабря 2025 года № 495-ФЗ «О внесении изменений в статью 29-1 Федерального закона „Об отходах производства и потребления“ и отдельные законодательные акты Российской Федерации». Данный закон внёс коррективы в части 8, 9 и 10 статьи 7 Федерального закона от 4 августа 2023 года № 451-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон „Об отходах производства и потребления“ и отдельные законодательные акты». В результате внесённых изменений до 1 января 2028 года импортёры товаров и упаковки из стран, не являющихся членами ЕАЭС, освобождаются от необходимости представлять отчётность о массе товаров, уплачивать экосбор или направлять уведомление о самостоятельной утилизации до момента выпуска товаров и упаковки таможенным органом для внутреннего потребления. Импортёры (за исключением тех, кто участвует в эксперименте) должны будут уплатить экосбор и представить отчётность о массе товаров до 15 апреля года, который следует за отчётным периодом. Кроме того, поправки предусматривают продление срока проведения эксперимента в отношении некоторых групп товаров, включая товары в упаковке. Правила проведения эксперимента определены постановлением Правительства Российской Федерации от 1 июня 2024 года № 750. В скором времени будут обнародованы изменения, внесённые в данное постановление.

Влияет ли форма упаковки на узнаваемость бренда? Итальянский мастер дизайна Томмасо Чески представил вниманию публики свой исследовательский проект под названием «Вне контекста», посвящённый упаковочному дизайну. В рамках своего исследования дизайнер проанализировал, как привычная форма упаковки воздействует на восприятие широко известных брендов. Проект преследовал две ключевые цели. Во-первых, выяснить, сохранят ли продукт и бренд свою узнаваемость, если лишиться привычного упаковочного оформления. Во-вторых, понять, способна ли изменённая форма упаковки усилить коммуникативный потенциал бренда, более эффективно раскрыть особенности товара и, возможно, повысить его воспринимаемую стоимость в глазах потребителя. По мнению Томмасо Чески, полученные результаты не оставляют сомнений и ещё раз подчёркивают колоссальное влияние, которое дизайн упаковки способен оказывать на восприятие как самого продукта, так и бренда в целом.

Сингапур водит систему залоговой стоимости тары для напитков Начиная с 1 апреля 2026 года в Сингапуре стартует масштабная инициатива, нацеленная на переработку использованной тары из пластика и металла, которая применялась для упаковки напитков. Инициатива разработана национальным агентством NEA и базируется на концепции расширенной ответственности производителей. Главная задача программы — стимулировать рост объёмов вторичной переработки, минимизировать количество отходов и повысить уровень информированности граждан о правилах обращения с перерабатываемыми материалами. Программа возврата тары для напитков (Beverage Container Return Scheme, BCRS) призвана стать важным шагом на пути к развитию циклической экономики в сфере упаковочных материалов. Её цель — обеспечить сбор значительного объёма качественного вторсырья, пригодного для производства новых товаров, и в то же время снизить нагрузку на единственный полигон отходов в государстве — свалку Семакау. Механизм работы системы предусматривает введение депозитной платы в размере десяти сингапурских центов за каждый напиток в пластиковой или металлической таре объёмом от 150 миллилитров до трёх литров. Депозит будет взиматься в момент покупки товара с соответствующей маркировкой, а при сдаче пустой тары покупатель сможет полностью вернуть уплаченную сумму. Сдавать использованную тару можно будет в специально оборудованных пунктах приёма, в том числе в автоматизированных терминалах. Торговые сети, площадь которых превышает 200 квадратных метров, обязаны организовать такие пункты на своей территории. Кроме того, агентство NEA рассматривает возможность размещения дополнительных точек приёма в различных общественных местах, например, в культурных и социальных центрах, чтобы сделать систему максимально удобной и доступной для всех жителей. Концепция расширенной ответственности производителя лежит в основе всей системы. Производители и импортёры напитков будут нести ответственность за утилизацию выпущенной ими упаковки. Им необходимо будет зарегистрировать свою продукцию и уплачивать специальный сбор за каждую единицу упаковки оператору системы, который возьмёт на себя организацию процесса сбора и переработки. Это позволит обеспечить чистоту и правильную сортировку отходов, что, в свою очередь, повысит эффективность переработки и сократит количество случаев неправильной утилизации. Роль оператора системы будет выполнять некоммерческая организация Beverage Container Return Scheme Ltd. (BCRS Ltd.), которая получила лицензию от национального агентства NEA. Компания, созданная при участии консорциума производителей напитков, возьмёт на себя управление системой с апреля 2026 года по март 2033 года. К моменту запуска планируется открыть более тысячи пунктов сбора. В течение трёх лет работы система должна выйти на уровень возврата тары в 80%. Помимо этого, будут разработаны прозрачная система комиссионных, сформирован достаточный финансовый резерв и внедрены комплексные меры по защите данных.

Бумажная упаковка для специй, чувствительных к внешним воздействиям Гамбургская компания one.five, специализирующаяся на разработке экологичной упаковки с применением передовых технологий искусственного интеллекта, представила инновационное решение для Foodie & Friends — производителя органических специй. Разработанная барьерная упаковка изготовлена на основе бумаги и призвана заменить часть ранее использовавшихся упаковочных материалов, которые не подлежали переработке. В основе новой упаковки — материал Hazelsun, который можно перерабатывать вместе с макулатурой. Его волокна производятся из отходов сельскохозяйственного производства, например, из листьев и стеблей. При изготовлении целлюлозы используется исключительно возобновляемая энергия. Сертификация CEPI и совместимость с европейскими системами переработки бумаги позволяют снизить выбросы CO₂ более чем на 30 % в сравнении с полипропиленовыми плёнками, изготовленными из нефти. Упаковка специй предъявляет особые требования: необходимо надёжно защитить ароматизаторы и эфирные масла, обеспечить барьер от влаги, кислорода и света. При этом упаковка должна быть экологичной — соответствовать стандартам, которым отвечает сам продукт. «В чём ценность органических продуктов, если они упаковываются в пластик или алюминий, производство которых наносит значительный ущерб окружающей среде и сопровождается масштабными выбросами CO₂? Мы задали себе этот вопрос и нашли ответ в виде экологичного решения — материала Hazelsun. Он производится из отходов, остающихся после сбора урожая кукурузы. В итоге мы получили упаковку, которая не только подлежит вторичной переработке, но и отличается высокой экологичностью», — отмечает Дирк Зименовски, основатель и управляющий директор Foodie & Friends. Благодаря своим техническим параметрам и способности интегрироваться в существующие производственные линии, материал Hazelsun предоставляет производителям новые возможности для соблюдения законодательных норм и достижения целей в сфере устойчивого развития.

В сети магазинов «ВкусВилл» начался экспериментальный проект, связанный с инновационным подходом к подаче кофе — теперь напиток можно приобрести в съедобном стакане. Пилотная программа развёрнута в 65 точках кафе в Москве и Санкт-Петербурге. Инициатива преследует две цели: выяснить, насколько покупателям понравится нестандартный формат, и оценить возможность сокращения использования одноразовой упаковки без увеличения нагрузки на бариста. Этот проект не рассматривается как временное мероприятие — он является частью обширной стратегии, нацеленной на улучшение клиентского опыта и продвижение принципов устойчивого развития. Специалисты компании стремятся понять, сможет ли новый продукт одновременно привлечь внимание покупателей и успешно вписаться в реалии розничной торговли. В «ВкусВилле» акцентируют внимание на том, что в основе проекта лежит забота о впечатлениях клиентов. Новая концепция призвана вызвать у потребителей чувство удивления и заинтересованности, при этом решая конкретные практические задачи. «Мы не фокусируемся исключительно на формате. Наши приоритеты — это и впечатления покупателя, и системная польза. Необычный формат должен не только привлекать внимание, но и нести в себе более глубокий смысл. Мы ищем золотую середину: чтобы продукт нравился клиентам, способствовал сокращению использования одноразовой упаковки и не усложнял работу наших сотрудников», — говорит Александра Маркевич, менеджер открытых инноваций StartUp Lab в «ВкусВилле». Не менее значимыми факторами являются экономическая целесообразность и возможность расширения проекта на другие регионы. Поэтому в разработке инициативы принимали участие команды из разных частей страны. Цель пилотного проекта — определить, в каких условиях новая концепция будет наиболее эффективной. Съедобный стакан рассматривается как жизнеспособная альтернатива одноразовой упаковке, которая позволит снизить использование пластика без кардинального изменения привычек покупателей и создания сложной инфраструктуры, связанной с возвратом, мойкой и дезинфекцией тары. Хотя использование бумажных и биоразлагаемых материалов — это важный шаг в сторону экологичности, зачастую их применение не оказывает заметного влияния на впечатления покупателя в момент потребления товара. Съедобный стакан, напротив, кардинально меняет восприятие: упаковка становится неотъемлемой частью продукта. Именно такой сценарий и стремилась протестировать команда — когда принципы устойчивого развития органично интегрированы в клиентский опыт. Срок годности съедобных стаканов составляет 6 месяцев с момента производства. В точках «ВкусВилл» они хранятся в индивидуальной упаковке при температуре от 18 до 25 °C и уровне влажности не выше 65 %. Бариста работают со стаканами, используя чистые перчатки. Каждый стакан подаётся в капхолдере, на котором указаны состав, дата производства, вес и другие важные сведения. Сотрудники кафе готовы подробно рассказать покупателям о составе стакана и дать рекомендации по его употреблению. Оптимальное время для употребления напитка из такого стакана — около 40 минут. Формат хорошо подходит для кафе-зоны и различных мероприятий, однако для организации доставки потребуется дополнительная доработка из-за хрупкости тары. Если по результатам пилотного проекта будет подтверждено, что новый формат пользуется устойчивым спросом и удобен в использовании, компания перейдёт ко второму этапу тестирования. Он может включать совершенствование вкуса и формы стаканов, расширение ассортимента напитков и эксперименты с дополнительными элементами.

Компания СИБУР достигла значимого этапа в реализации масштабного проекта «Стирольная цепочка»: на строящемся в Нижнекамске производстве этилбензола, стирола и полистирола завершён монтаж ключевой единицы оборудования — колонны разделения этилбензола и стирола. Этот гигантский элемент производственной линии является наиболее внушительным среди всех компонентов проекта, в то время как установка остальных технологических узлов идёт согласно утверждённому графику. Планируемый запуск производства в 2028 году позволит существенно увеличить долю отечественных полимеров на российском рынке. Установленная колонна поражает своими размерами: её высота достигает 82 метров, что сопоставимо с высотой 25-этажного здания, а масса составляет 530 тонн. Чтобы доставить такую махину на территорию производственной площадки, пришлось провести серьёзную подготовку инфраструктуры: модернизировать речной причал и укрепить дорожное покрытие. Для подъёма колонны были задействованы мощные краны с высокой грузоподъёмностью. Специалисты выполняли работу в условиях ограниченного пространства строительной площадки, и им требовалось проявить высочайшую точность: колонну необходимо было установить на 52 анкерных болта с безупречной точностью. Несмотря на неблагоприятные погодные условия, команда не только справилась с задачей, но и завершила работы раньше запланированного срока. Успешная реализация проекта «Стирольная цепочка» даст возможность насытить российский рынок качественным отечественным полистиролом и АБС-пластиками — материалами, которые широко используются в различных отраслях. Полистирол находит применение в строительстве (для теплоизоляции домов и изготовления потолочных панелей и звукопоглощающих компонентов), в сельском хозяйстве (для возведения теплиц), в медицине (при производстве шприцев, чашек Петри и систем переливания крови), а также в пищевой промышленности (для изготовления одноразовой посуды и упаковки). АБС-пластики, отличающиеся эластичностью и ударопрочностью, востребованы в производстве сложной формованной продукции. Их применяют в изготовлении медицинской и бытовой техники, электрооборудования, сантехники, игрушек, в автомобилестроении, а также в упаковочной и мебельной отраслях. Новый производственный комплекс будет выпускать 350 тысяч тонн этилбензола, 400 тысяч тонн стирола и 250 тысяч тонн полистирола ежегодно. В качестве сырья будут использоваться этилен и бензол, поставляемые с нового олефинового комплекса СИБУРа. Общая стоимость проекта превышает 180 миллиардов рублей, и он является важной составляющей программы развития Волжского кластера СИБУРа в Республике Татарстан.

Армированные волокнами пластмассы играют все более важную роль в смягчении последствий столкновений в автомобильной и других транспортных отраслях. По сравнению со сталью и алюминием, композиты на основе углеродных волокон и стекловолокна демонстрируют более высокую эффективность поглощения энергии удара, обусловленную контролируемым механизмом разрушения вместо классической пластической деформации металла. Это позволяет достичь более высокого уровня безопасности при значительно меньшей массе конструктивных элементов, что способствует развитию легких решений, сообщает порталproplast.ruu. «Легковесные конструкции — важный принцип экономии материалов и энергии при производстве компонентов», — подчеркнул профессор Маркус Милвич из Центра компетенций по полимерам и волоконным композитам Немецкого института текстильных и волоконных исследований, Германия. Использование углепластиков в транспортных средствах является одним из ключевых направлений развития современной мобильности. Это особенно актуально для пассивной безопасности. В условиях столкновения, композиты из углепластика достигают удельного поглощения энергии до 100 кДж/кг, что значительно выше типичных 20–30 кДж/кг для стали. Вместо резкого разрушения, характерного для металлических конструкций, композитная структура подвергается контролируемому разрушению, рассеивая энергию удара более предсказуемым образом и в течение более длительного времени. Таким образом, пластмассы являются неотъемлемой частью легких, высокоэффективных конструкций в транспортной отрасли будущего. Как отметил профессор Милвич, благодаря высокой энергоэффективности и ресурсоэффективности, легкие конструкции тесно связаны с защитой климата, устойчивым развитием и сохранением ресурсов. В современной транспортной индустрии всё большее значение приобретают армированные волокном полимерные материалы. Они становятся ключевым элементом в системах, призванных минимизировать последствия ударов и столкновений. По сравнению с традиционными металлами, такими как сталь и алюминий, композитные материалы, включающие углеродные волокна и стекловолокно, обладают уникальным свойством — они эффективнее поглощают энергию удара. Секрет кроется в особом механизме разрушения: вместо того чтобы поддаваться пластической деформации, как это происходит с металлами, композиты разрушаются контролируемым образом. Это не только повышает уровень безопасности, но и позволяет существенно снизить вес конструктивных элементов. Как сообщает портал proplast.ru, такие лёгкие решения — тренд современного инженерного дизайна. Профессор Маркус Милвич, представитель Центра компетенций по полимерам и волоконным композитам Немецкого института текстильных и волоконных исследований, подчёркивает: создание облегчённых конструкций — это путь к рациональному использованию материалов и энергии в процессе производства компонентов. Применение углепластиков в транспортном секторе открывает новые горизонты для развития мобильности, особенно в сфере пассивной безопасности. При столкновении углепластиковые композиты способны поглощать до 100 кДж/кг энергии — это намного больше, чем могут поглотить стальные конструкции (обычно 20–30 кДж/кг). Вместо мгновенного разрушения, свойственного металлам, композитные материалы рассеивают энергию удара постепенно и более предсказуемо. Таким образом, полимерные материалы с армированием становятся основой для создания лёгких и высокоэффективных конструкций в транспортной отрасли будущего. По мнению профессора Милвича, лёгкость конструкций напрямую связана с экономией ресурсов, борьбой с изменением климата и концепцией устойчивого развития.

В Российской Федерации появился инновационный способ анализа уровня пластикового загрязнения пляжей. Специалисты из Института океанологии имени Петра Капицы Ширшова РАН (Москва) и Балтийского федерального университета имени Иммануила Канта (Калининград) создали усовершенствованную систему оценки загрязнения прибрежных территорий пластиком. В отличие от предыдущих методов, новая методика учитывает не только число пластиковых частиц, но и их размеры и массу. Это даёт возможность глубже понять механизмы, посредством которых пластик накапливается, распространяется и разрушается в прибрежной зоне. В качестве эксперимента исследователи применили разработанную методику на побережье Калининградской области. Они использовали два дополняющих друг друга показателя: индекс чистоты побережья и индекс опасных предметов. Совместное использование этих индикаторов позволило не только получить общую картину экологического состояния пляжей, но и идентифицировать зоны с разным уровнем угрозы для местных экосистем и людей. Крупные, но лёгкие пластиковые предметы, например, бутылки и пакеты, со временем разрушаются под влиянием ультрафиолетового излучения и механического износа. В результате образуются тысячи мельчайших частиц, что доказывает: даже визуально чистый пляж может быть источником микропластика. Макромусор служит постоянным «генератором» микрочастиц, что значительно увеличивает экологические риски. Разработанная методика может стать фундаментом для контроля влияния человеческой деятельности на природу и создания действенных мер по сохранению экосистем Балтийского моря.

В рамках проекта «Чистый берег» Яндекс, Дальневосточный федеральный университет и Фонд защитников природы достигли значительных успехов в борьбе с загрязнением морского побережья. С начала реализации проекта в 2024 году добровольцы провели масштабную уборку более чем 50 километров труднодоступных заповедных территорий на Камчатке, в Ленинградской области и Приморском крае. В ближайшие годы планируется расширить географию проекта: в 2026 году технология на базе нейросетей будет применяться на шести новых охраняемых природных территориях, раскинувшихся от Калининграда до Камчатки, а также в Арктике. Полученные данные позволят экологам выработать более эффективные подходы к решению проблемы загрязнения прибрежных зон. Ключевую роль в проекте играет инновационная нейросеть, разработанная специалистами Центра технологий для общества Яндекса совместно с ML-разработчиками Школы анализа данных и учёными ДВФУ. Система обрабатывает аэрофотоснимки прибрежных районов и с высокой точностью (более 80%) идентифицирует различные виды отходов: рыболовные сети, металлические предметы, резиновые изделия, крупные пластиковые обломки, бетонные фрагменты и древесину. Нейросеть не только распознаёт типы мусора, но и фиксирует его координаты на Яндекс Картах, оценивает общий объём и вес отходов. Это существенно упрощает планирование уборок и распределение ресурсов среди волонтёров и экологических служб. В 2025 году модель была дообучена на базе 20 тысяч дополнительных аэрофотоснимков. На XV Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» команда проекта представила достигнутые результаты и рассказала о будущих планах. В 2025 году работы охватили три федеральные особо охраняемые природные территории: Кроноцкий заповедник и Южно-Камчатский заказник, Нижне-Свирский заповедник на Ладожском озере и Дальневосточный морской заповедник на острове Попова. В 2026 году к проекту присоединятся новые территории: национальные парки «Куршская коса», «Земля леопарда», «Командорские острова», арктические районы и Дагестанский заповедник.

Сравнение цен на ПВД (полиэтилен высокого давления) Роcсии и США за Ноябрь 2025 Средняя цена за месяц – 139237 ₽ за тонну Начало месяца – 139290 ₽ за тонну В конце месяца – 139224 ₽ за тонну Анализируя данные выше можно сделать вывод: цена на ПВД (полиэтилен высокого давления) в России изменилась на (-0.1%).