Автоэксперт | Павел Жидков

Сегодня имя РАФ у многих вызывает лёгкую ностальгию. Те самые «рафики» — бело-красные, с квадратными фарами и специфическим гулом мотора — возили нас в детство, в школу, на дачу, в пионерлагерь и даже в больницу (если не повезло). Эти машины были повсюду — от Москвы до самого Владивостока, от скорой помощи до таксопарков. Но куда же подевалась Рижская автобусная фабрика, некогда гордость советского автопрома? Попробуем разобраться — спокойно, с инженерной точки зрения и каплей иронии. Как всё начиналось:...

Если вы выросли в Советском Союзе, то слово «мопед» для вас значит немного больше, чем просто двухколёсный транспорт. Это была квинтэссенция юности, свободы и легкого рёва мотора, который звенел в ушах даже спустя годы. И, давайте честно, для миллионов подростков именно мопед стал первой в жизни «техникой» с мотором, которую можно было разобрать до винтика... и не всегда собрать обратно. СССР не баловал выбором — зато свою нишу лёгкие мотоциклы и мопеды заняли плотно. Они были проще мотоциклов, дешевле, легче, хранились в подвалах, сараях, а иногда даже в прихожей «хрущёвки»...

Если вы хоть раз слышали, как глухим утром в тайге зарычал мотор Шишиги, значит, вы знаете, что такое настоящий внедорожник. ГАЗ-66 — это не просто грузовик, а эталон проходимости, скромности и сурового очарования советской инженерии. Его называли по-разному: «Шишига», «газон», «болотный черт». Кто-то проклинал его за тесную кабину и прогретый до красноты пол, кто-то боготворил за способность проложить дорогу там, где даже гусеничная техника пасует. Но все сходились в одном: ГАЗ-66 был и остаётся машиной с характером...

Работа с такси — как синхронное плавание: если кто-то выбивается из ритма, получаем брызги, хаос и взаимное раздражение. И хотя большинство клиентов уверены, что именно водитель должен быть вежлив, пунктуален и идеален до блеска лобового стекла — на самом деле, эти отношения двусторонние. Я как автоэксперт, побывавший и в роли пассажира, и консультирующий перевозчиков, скажу прямо: многие проблемы в поездке создают сами клиенты — часто даже не осознавая этого. Поэтому ловите 5 типичных ошибок, которые...

Вопрос «существуют ли современные машины, кузов которых не ржавеет?» звучит почти философски. Я как автоэксперт скажу: полностью “вечных” машин нет — металл всё же металл. Но есть модели, которые делают всё, чтобы коррозия была побочным эффектом, а не исходом заводской экономии. 60 лет назад в Германии действительно были автомобили, которые практически не ржавели: у «мерседесов» применяли покрытия на основе олова, у «трабантов» кузов из стеклопластика — простые и эффективные решения. Современные...