Parallel

Покупка новой машины не всегда лучший ответ Многие владельцы таксопарков действуют по отработанному, привычному сценарию. Появилась прибыль, планируют взять еще один или несколько автомобилей. Логика кажется железной, ведь больше машин означает больше выручки. В реальности линейная зависимость работает только на старте, когда в приоритете получить минимальный объем парка, который позволяет окупать затраты на его содержание. Но на этапе масштабирования, эффективность каждого нового автомобиля начинает падать без должного, качественного управления...

Мы на сайте Яндекс Мы создали свое ПО и уникальную базу знаний, которую пополняем постоянно, проводя по 2-4 аудита каждый день. Не понаслышке знаем, что таксопарки сейчас в тяжелейшей финансовой ситуации и лишних денег на «какие то аудиты» и сервисы нет. Поэтому решили помогать информационно, пополнять Ваши знания через наши статьи. Надеемся, что они помогут хоть немного снизить риски для Вашего бизнеса. В текущих реалиях это особенно важно. Какие первые мысли приходят в голову? Первая мысль: Просто поднять стоимость аренды, комиссии за заказ, комиссии на вывод денег водителями...

Ловушка «простого копирования» Некоторым владельцам таксопарков кажется, что масштабирование это знакомый и понятный процесс. У нас уже есть процессы. Есть бренд. Есть подключение к Яндекс Такси. Мы просто копируем бизнес модель. На деле это главное заблуждение. Экспансия, это не копирование. Это запуск нового бизнеса с нуля. Он будет использовать ваши ресурсы, но потребует отдельных инвестиций. И если их не посчитать, Вы рискуете не просто новым филиалом. Вы рискуете стабильностью основного, уже работающего бизнеса...

Проблема №1: Ваши расходы растут не линейно, а скачками. Разбор на простом примере (не важно сколько у Вас машин в парке). Когда у вас 10 машин, вы "играющий тренер". Вы сами можете проверить механика, сами поговорить с водителем, а бухгалтерию ведет специалист на аутсорсе. Ваши постоянные расходы минимальны. Но что происходит когда вы решили вырасти до 50 машин? В абсолютных значениях это не много но в относительных это х5 (значительный рост). Финансовый итог: Ваша выручка выросла (допустим) в 4-5 раз...

Полная стоимость замены водителя: подробный расчет для владельца таксопарка Этап 1. Прямые затраты на привлечение персонала Это наиболее очевидная категория расходов. Чтобы найти и оформить нового водителя, компания несет следующие затраты: Таким образом, еще до того, как новый водитель сядет за руль, парк несет прямые расходы в размере 7 000 - 13 000 рублей. Этап 2. Косвенные потери на этапе адаптации Важно разделять водителей: есть опытные профессионалы, которые меняют парк по различным причинам, а есть новички в профессии...