Parallel

Полная стоимость замены водителя: подробный расчет для владельца таксопарка Этап 1. Прямые затраты на привлечение персонала Это наиболее очевидная категория расходов. Чтобы найти и оформить нового водителя, компания несет следующие затраты: Таким образом, еще до того, как новый водитель сядет за руль, парк несет прямые расходы в размере 7 000 - 13 000 рублей. Этап 2. Косвенные потери на этапе адаптации Важно разделять водителей: есть опытные профессионалы, которые меняют парк по различным причинам, а есть новички в профессии...

Модель 1: Аренда Как это работает: Водитель платит парку фиксированную сумму за смену или за сутки. Например, 2000 рублей. Вся выручка сверх этой суммы, за вычетом комиссий агрегатора, топлива и других расходов, остается у водителя. Плюсы для парка: Минусы для парка: Модель 2: Процент Как это работает: Парк и водитель делят "грязную" выручку в определенной пропорции (например, 50/50). При этом парк часто берет на себя расходы на топливо, мойку и техническое обслуживание. Плюсы для парка: Минусы...

Наверняка в вашем парке есть простаивающие машины. Их процент зависит от разных факторов и чем опытнее парк, тем лучше он понимает какая причина вызвала тот или иной простой и каким образом ее стоит решать. Но так или иначе, последствия простоя практически у всех одинаковые. Это потеря денег. Иллюзия нулевого дохода Главная ошибка - воспринимать простой только как отсутствие прибыли. Это гораздо хуже. Это упущенная выгода плюс прямые расходы, которые никуда не исчезают. Пока машина стоит, вы продолжаете за нее платить: Эти деньги уходят независимо от того, привез автомобиль выручку или нет...

Что такое ROI простыми словами? Давайте на примере. Вы купили дрель за 1000 рублей, чтобы сдавать ее в аренду. За год заработали на аренде 5000 рублей. На обслуживание и мелкий ремонт ушло 500 рублей. Считаем ROI по формуле: ROI = ((Доходы — Расходы) / Расходы) × 100% ROI = ((5000 - 1500) / 1500) х 100% = 233% Это означает, что за год вы не просто вернули вложенное, но и заработали сверху 233%. Согласитесь, это куда понятнее, чем абстрактное "кажется, я в плюсе". Теперь можете перенести эту логику на нашу главную инвестицию - автомобиль в таксопарк...

Приветствуем друзья! Каждый водитель хоть раз сталкивался с ситуацией, когда ему недоплатили по какому то заказу. Или когда неадекватный пассажир пытается его обмануть, а диспетчер в парке просто разводит руками. Мол, так получилось. А ведь задача водителя, выйти на линию и выполнять заказы, он пришел зарабатывать деньги для себя, таксопарка и агрегатора. Водитель должен быть уверен, что получит все заработанные деньги и если только что то пойдет не так, то команда таксопарка его не оставит наедине с проблемами...

Шаг 1: Собираем все расходы в одну корзину Первый шаг – это честность с самим собой и со своим бизнесом. Забудьте фразу «да там только бензин и мойка». Откройте блокнот или Excel и скрупулезно выпишите ВСЕ расходы на один автомобиль в месяц. Их можно удобно разделить на две группы (мы с вами обсуждали их в одной из прошлых тем): 1. Постоянные расходы (не зависят от пробега и заказов) Это костяк ваших затрат, который вы несете, даже если машина стоит на парковке. Уточнение, расчитываем пример на...

Что такое постоянные расходы? Это ваши затраты, которые не меняются от месяца к месяцу, независимо от того, сколько заказов выполнили ваши машины. Проще говоря, это плата за саму возможность работать. Даже если все автомобили стоят в гараже, эти счета все равно придут. С этими расходами все более-менее понятно. Их можно и нужно оптимизировать - искать аренду подешевле, автоматизировать работу, чтобы сократить штат. Но делать это каждый день не получится. Это скорее стратегические решения. Что такое переменные расходы? А вот это самое интересное...

Отказываясь от регулярной заработной платы, собственник обманывает сам себя. Финансовая картина бизнеса становится неполной. Компания может выглядеть прибыльной на бумаге, но ее рентабельность искусственно завышена, так как не учитывает одну из ключевых статей расходов- стоимость труда самого владельца. Представьте, что на свое место вы наняли бы управляющего. Вы бы платили ему зарплату? Безусловно. Так почему же вы, выполняя аналогичную, а зачастую и гораздо большую по объему работу, считаете,...

Проблема туманных целей. Что не так с целями вроде «заработать побольше» или «удержаться на плаву»? Переходим к конкретике: какие цели работают? Хорошая финансовая цель всегда конкретна, измерима и ограничена во времени. Это не просто желание, а четкая задача. Вот несколько примеров правильных финансовых целей для таксопарка на год: Как поставить и достичь свою цель? Практические шаги Просто написать цифру на бумаге недостаточно. Цель должна стать рабочим инструментом. Шаг 1. Полный аудит точки «А»...

«Плохие» кредиты: Финансовая ловушка для таксопарка Представьте ситуацию: платежный календарь (надеемся что он у вас есть, если нет, то рекомендуем начать его вести), время платить зарплаты сотрудникам, лизинг, налоги, а если при этом происходит задержка поступающих средств от агрегата или платежи за аренду так же зависли. Возникает кассовый разрыв - временная нехватка денег на обязательные расходы. Первое, что приходит на ум, – взять короткий и дорогой кредит, чтобы «закрыть разрыв». Это и есть классический пример «плохого» кредита...

Почему необдуманно «выдергивать» деньги из бизнеса, это прямой путь к кассовому разрыву. Давайте четко разберемся, почему нельзя путать деньги в кассе с личным доходом и как правильно управлять финансами, чтобы бизнес оставался «здоровым». Прибегнем к аналогии для простоты объяснения. Ваш бизнес - это ёмкость с водой. Вода это деньги вашей компании, или оборотный капитал. Он нужен, чтобы бизнес жил и работал: из этой ёмкости вы платите за аренду, закупаете товар или сырье, выдаете зарплату сотрудникам, оплачиваете налоги и топливо...

Что такое амортизация простыми словами? Представьте, что вы купили новый автомобиль для работы в такси за 2 500 000 рубл С того момента, как он выехал за ворота салона, он начал терять в цене. Каждый километр пробега, каждая поездка с клиентом, каждый день эксплуатации - всё это постепенно «съедает» его первоначальную стоимость. Амортизация - это и есть планомерный перенос стоимости автомобиля на расходы вашего предприятия. Проще говоря, это признание того факта, что ваш главный актив - автомобиль, он не вечен и со временем изнашивается...