Найти в Дзене
5 месяцев назад

Бывший глава АО «Туполев» находится под следствием. Заказанные в 2022 году самолеты Ту-214 для «ЮВТ Аэро» остались только в мечтах

Бывший глава АО «Туполев» Константин Тимофеев и бывший начальник одного из департаментов концерна находится под следствием. Об этом сообщило казанское издание «БИЗНЕС Online» со ссылкой на свои источники. По данным «БИЗНЕС Online», следователи требовали отправить Константина Тимофеева в СИЗО, однако Тверской суд Москвы смягчил меру пресечения на домашний арест. В чем обвиняют бывшего управляющего директора АО «Туполев», не разглашается. Стоит отметить, что 18 октября 2023 года Константин Тимофеев...

Доступно с подпиской
Обсуждение острых тем Обсуждение острых тем
8 месяцев назад

В Ростехе признались, что МС-21 по весу и дальности полета не соответствует ранее заявленным характеристикам

Ранее мы уже сообщали о проблемах с перетяжелением импортозамещенного МС-21. Тем не менее, ряд наших подписчиков и читателей негативно восприняли данную информацию, заявляя, что это все выдумки «высосанные из пальца», а некоторые даже расстилались в оскорблениях. А тут вот и официальное подтверждение «подъехало». Стоит напомнить, что в сентябре прошлого года, в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ-2024), первый вице-премьер Денис Мантуров, поделился в интервью «Ведомостям», что к сожалению,...

Доступно с подпиской
Обсуждение острых тем Обсуждение острых тем
9 месяцев назад

SSJ-100 с двигателями SaM146 в Росавиации все же планируют ремоторизировать отечественными двигателями ПД-8

Стало известно, в пассажирские самолеты SSJ-100 с российско-французскими двигателями SaM146 планируют ремоторизировать отечественными двигателями ПД-8. На данный момент вопрос ремоторизации парка пассажирских самолетов SSJ-100 по истечению ресурса SaM146, находится в проработке. Об этом сообщил журналистам глава Росавиации Дмитрий Ядров. По словам Ядрова, Superjet - это довольно современные самолеты и у их двигателей небольшой ресурс. В результате чего возникнет возникает вопрос с продлением ресурса планера, так как эти машины относительно свежие, ведь они могут летать 20 лет и больше...

Доступно с подпиской
Обсуждение острых тем Обсуждение острых тем
10 месяцев назад

США и ЕС выступают против возвращения России в международный совет ИКАО

Стало известно, что США выступают против возвращения России в совет ИКАО, делегаты которого встречаются на этой неделе в Монреале. Об этом заявил Министр транспорта Соединенных Штататов Шон Даффи. Стоит отметить, что ассамблея ИКАО в Монреале должна проголосовать за новых членов совета позднее этой недели. От этого решения будет зависеть, получит ли Россия место в организации или останется без неё. Это решение определит роль России в международной авиации в условиях, когда санкции продолжают оказывать сильное давление на российские авиакомпании...

Доступно с подпиской
Обсуждение острых тем Обсуждение острых тем
11 месяцев назад

Как в России чуть не "похоронили" проект Су-34

Учитывая ряд негативных комментариев в одной из моих статей по модернизованной версии Су-34М, хотелось бы затронуть тему его многострадальной судьбы. Опустив все его характеристики и преимущества, напомню, как в Росси чуть не «похоронили» данный проект. Стоит отметить, что разработка двухместного Су-34 в ОКБ «Сухого» началась еще в далеком 1986 году на базе уже зарекомендовавшего себя истребителя Су-27. На тот момент планировалось, что самолет, создаваемый истребитель-бомбардировщик под шифром как «изделие Т-10В» пойдет в серию под индексом Су-27ИБ...

Доступно с подпиской
Обсуждение острых тем Обсуждение острых тем
1 год назад

Чем закончилось создание самолетов с ядерной силовой установкой, и почему в США и СССР отказались от подобного проекта

В 1949 году в первые в истории авиастроения в США была инициирована программа «Aircraft Nuclear Propulsion» (ANP) по созданию ядерного авиационного двигателя. К работам над этой программой на конкурсной основе были выбраны две американские компании — General Electric и Pratt & Whitney. Для тестовых испытаний изделий к программе также привлекли американскую авиастроительную компанию Convair, а в качестве летающей лаборатории был выбран межконтинентальный бомбардировщик B-36, который обладал необходимой грузоподъёмностью и шириной фюзеляжа для ядерного реактора...

Доступно с подпиской
Обсуждение острых тем Обсуждение острых тем
Поддержите автораПеревод на любую сумму
Подключите ПремиумЭксклюзивные публикации