Найти в Дзене
4 часа назад
 • Вы подписаны

Из затонувших судов «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» завершили откачку мазута

В России завершили откачку мазута из затонувших частей судов «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», следует из сообщения на сайте правительства РФ. Завершена откачка мазута из затонувших частей судов. Выполнение работ подтверждено специально созданной комиссией, в состав которой вошли представители Росприроднадзора, МЧС и «Морспасслужбы». Подъем затонувших фрагментов танкеров будет осуществлен уполномоченными службами и ведомствами в штатном режиме, — сказано в сообщении. По данным ТАСС, на данный...

4 часа назад
 • Вы подписаны

Глубоководные обитаемые аппараты «Мир» могут вернуться в строй

Встреча Министра науки и высшего образования Валерия Фалькова с руководством и учеными Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН прошла 25 сентября 2026 года. Среди ключевых тем – волнующие ученых вопросы развития научной инфраструктуры и сохранения уникального научного потенциала старейшего и наиболее крупного российского исследовательского центра в области изучения океана – Института океанологии РАН. В ходе своего выступления исполняющий обязанности директора ИО РАН д.г.н. Роман Горбунов обратил...

1 день назад
 • Вы подписаны

Объем проектной документации для маломерных судов вырос с 67 до 126 листов

Количество листов проектной документации на маломерное судно увеличилось почти вдвое после вступления в силу нового приказа МЧС. Об этом на круглом столе «Малое судостроение и яхтенная инфраструктура», организованном «Медиапалубой», сообщил Сергей Гордлеев, начальник Центра научных исследований и инновационной деятельности Волжского государственного университета водного транспорта (ВГУВТ). «По прошлым проектам, например по переоборудованию, у нас уходило 67 листов документации. Сейчас в соответствии с новым приказом это примерно 126 листов в среднем», — рассказал Сергей Гордлеев...

1 день назад
 • Вы подписаны

ВГУВТ предложил создать центры сертификации маломерных судов в Нижнем Новгороде и Самаре

Сертификацию маломерных судов необходимо приблизить к производителям, чтобы им не приходилось ездить в Москву или Санкт-Петербург и не платить командировочные расходы. Об этом на круглом столе «Малое судостроение и яхтенная инфраструктура», организованном «Медиапалубой», заявил Сергей Гордлеев, начальник Центра научных исследований и инновационной деятельности Волжского государственного университета водного транспорта (ВГУВТ). Думаем, что как минимум Нижний Новгород и Самара, где присутствует наш университет, могли бы стать центрами компетенции...

Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала