Orion-Cars всё для SWAP

3uz fe 5at поставил и поехал. Соберем электрику двс v8 4.3 литра. 5ат. В этом видео я расскажу как запускается кондиционер, какие виды управления топливным насосом есть у Тойота. Поработаем с контрактными запчастями и переведем их статус из Х в известное и понятное каждому - автономный комплекс Орионкарс Поставил и поехал. Подключение: Акб +- Насос +- Заж Старт Стоп Опции: Повер Сноу Хх Авто хх Дополнительно: активация кондиционера. Индикация щитка: Дут Дальний свет Поворот лев/прав Ручник Двери Температура внешняя Птф Пробег 00. Управление одометром: выбор, сброс Настройка скорости: есть Индикация дадм: напрямую от дадм датчика. Минуя эбу двс. Язык текстовых сообщений приборной панели: английский. Эбу доработан: Передача аналоговых сигналов Отключение ииммо Отключение лямбд 3.4 Включение круиз-контроля Включение кондиционера Наработка комплектом 12 часов для подтверждения исправности всех комплектующих. Видеоинструкция на русском языке Все что нужно - внимательно просмотреть видеоинструкцию, повторить все рекомендации и кататься каждый день с радостью и ветерком .

Что лучше: пайка или скрутка? Этот вопрос волнует многих В случае сборки электрики для свапа своими руками - используется только пайка. Или обжим и затем пайка. Это подход к созданию надёжной техники. Есть и попроще: это скрутки, соединительные колодки на 220 вольт и прочие чудеса из домашнего быта) Не забываем про синюю изоленту, красную изоленту, все провода в одну скрутку и конечно же, соединение по принципу поисковика Гугл: Мне повезет. Только если Гуглу - действительно везёт, то Тойота не прощает подобного отношения и уходит с дымком. Соберём электрику 3uz fe 5at поставил и поехал. Рассмотрим мпх шину, как запускается кондиционер и как работает управление топливного насоса, его виды. Все, что потребуется вам для запуска: АКБ +- Насос +- Заж Старт Стоп сигнал Все, что потребуется мне - это время, комплектующие и усердный ручной труд по сборке, проверке и съёмки видео. Готовы? Погнали собирать 3uz fe 5at поставил и поехал.

1jz ge vvti из Брянска. Почему плохо работает 1jz ge vvti? Хмммм))) Давайте повнимательнее посмотрим, что же там внутри. Это же - васины усы под соусом качественной изоленты. Ага) Может там есть ...спайки? Нет. Все-таки, это обычные васины усы с классическими скрутками и подключением цепей эбу - двс по системе "пальцем в небо", известной еще под девизом " и так сойдет". Но нет, не помогли цветные провода, не помогли и скрутки. Даже коробище с реле - тоже оказалось без сильным. Увы. Без знаний, аккуратности, трудолюбия, качественных материалов - ничего не работает. Исправим Сначала распутаем этот клубок ненависти к технике . Произведем ремонт косы двс и затем - сборку по технологии поставил и поехал.

Сегодня соберем 3uz fe 5at. Посмотрим сколько нужно провести технологических операций, для того, что бы, снова, дать вторую жизнь мотору 3uz. И не просто жизнь, а жизнь полноценную. Усложним проект подключением щитка от 3uz fe 6at Lexus GS. Что, казалось бы нельзя подключить к 3uz 5at, мы все-равно подключим. И щиток необычный - стекла могут затемняться ) Готовая автономная электрика подключается легко и просто: Акб +- Насос +- Заж вкл Старт вкл Стоп сигнал.