3 октября исполнится 40 лет памятнику Александру Ивановичу Маринеско в Кронштадте. В архивах Музея Оранэлы сохранилось интервью, данное некоторое время назад Валерием Семеновичем Приходько, автором памятника, рассказавшим о непростой истории этого монумента. На территории режимной воинской части сегодня находится мемориальный комплекс «Героическому экипажу Краснознамённой ПЛ "С-13", его боевому командиру Маринеско А.И.». Это первый и единственный памятник в СССР опальному легендарному подводнику...
Музей Оранэлы
Ефремовы и Лигово
Продолжаем серию публикации лигововеда Сергея Иванова (ligovo-hist.ru) об истории Лигово. Среди дачников было немало известных людей. В этот раз речь пойдет о Ефремовых, фамилия, которая хорошо известна всем любителям отечественной фантастики. В историческом архиве ЦГИА есть дела, в которых зафиксировано, что Ефремова Варвара Александровна с 1912 года владела участками земли на начальном этапе межевания дачного посёлка «Фаворит» наравне с другими землевладельцами. Эти 20 участков составляли компактную...
Чайковский и Оранэла
Станислав Александрович Бернатович – самая важная и загадочная фигура в истории Оранэлы. Именно он представил в 1906 году проект, легший в основу строительства первой в России электрической железной дороги – Ораниенбаумской. Стал можно сказать ее «отцом». Однако не сохранились ни дата его рождения и смерти, ни обстоятельства его жизни до и после открытия Оранэлы в 1913 году. Ранее мы писали о «трамвайном консуле» Эжене Дюпоне (1839 – 1901). Швейцарский подданный приобрел в 1875 году Первое товарищество Петербургской конки, улучшив его финансовое положение...
Трамвайный рубеж
Известный памятник Блокадному трамваю не просто увековечивает подвиг ленинградских трамвайщиков в годы войны. Он точно указывает на положение одного из запасных рубежей обороны на юго-западных подступах к городу, который по праву можно назвать «трамвайный». В условиях стремительного наступления противника, боевым приказом командующего Ленинградским фронтом №0064 от 17.09.41 был определен рубеж обороны на южной и юго-западной окраине города: «Лигово, Кискино, Верхнее Койрово, Пулковские высоты, Московская Славянка, Шушары, Колпино»...
Купцы Лапотниковы лаптем щи не хлебали
Продолжаем публикацию исследований лигововеда Сергея Иванова, автора сайта История Лигово под Петербургом. Ранее мы писали об истории «посольской дачи» и остановились на том, что она перешла к купцам Лапотниковым. Речь пойдёт о владельцах имения на Петергофской дороге в границах современного Лигово (для кого-то Урицка). Улица Партизана Германа это ось бывшего имения. Как и у соседних имений, протяжённость с юга на север была намного больше широтной ширины (сто саженей или 213 м). В длину полоса имения была около 4 км – от ж...

