Музей Оранэлы

История героической обороны Ленинграда на юго-западных подступах к городу еще далека от полного изучения. Случается, что в очередной раз глядя на давно известную фотографию тех суровых лет, открываешь малоизвестную страницу истории. Поводом для исследования стали несколько фотографий с изображением тяжелой техники у Нарвских ворот, дошедших до нашего времени. Их две: одна Давида Михайловича Трахтенберга (под названием «Самоходные орудия идут на фронт» опубликован в газете «Известия» №17 (8319) от 20 января 1944 года с пометкой «доставлено на самолете»)...

Пока очень редко, но ходят электрички (а точнее дизель-поезда) по малодеятельной с точки зрения пассажиров железной дороге – Гатчина – Ивангород. А ведь строилась эта дорога как стратегическая, да и сегодня таковой остается как кратчайший путь к западной границе России. Ее появление было связано с необходимостью соединения Санкт-Петербурга с портами Балтики – Нарвой, Ревелем (Таллином) и Балтийским портом (ныне – Палдиски). В 1870 году была построена дорога от Ревеля до Тосно. Да! Дорога не имела...

Музей Оранэлы занимается изучением истории Стрельнинской линии Петербургского трамвая – наследии «первой русской электрички». Она должна была связать Нарвские триумфальные ворота со Стрельной, Петергофом и Ораниенбаумом вдоль исторической Петергофской дороги. Нарвские ворота, как следствие, – это особая точка «мира Оранэлы», поэтому в коллекции музея собрана довольно обширная коллекция открыток с изображением ворот за весь 20-й век. Она открывает возможность проследить, как изменялась Нарвская застава и площадь Стачек за последние сто лет, наполненных бурными событиями истории города и страны...

В предыдущей части мы поговорили о домах в культовом фильме. Оказалось, что символическим образом герои фильма не просто не покидают Москвы (дома Нади и Жени находятся рядом), но и их экранные квартиры – это суть одна и та же квартира, построенная в мосфильмовском павильоне. Единственное, что есть настоящего от Ленинграда – это «прогулка Нади» и аэропорт «Пулково» (как, кстати, правильно, в «приземлиться в Пулково» или «в Пулкове» читайте здесь). Особый прием погружения героя фильма в город – это «кинопрогулка»...

Главная сюжетная линия фильма – безупречна и беспроигрышна. Два одиноких человека (о Наде мы рассказали в первой части) встретились случайно и поняли, что они друг без друга не могут жить. Но красивая новогодняя сказка начинается с дурацкого мультфильма известного мультипликатора, который справедливо вырезали в советское время. За ним следовал закадровый текст про «типовые дома, типовые кинотеатры и типовые фильмы». Текст читает Александр Ширвиндт, который в роли сытого москвича в дубленке и с шампанским под мышкой идет по наряженному новому микрорайону Москвы...

Совсем скоро мы, нарезая салаты под соблазнительный запах мандаринов, будем в очередной раз смотреть (а скорее, слушать) «Иронию судьбы». К этому ритуальному просмотру можно относиться по-разному, но его неизбежность иногда заставляет заметить то, что не замечал много лет. Особенно если посмотреть на картину, снятую московским режиссером, глазами ленинградца. И заметить то, чего не могло быть в принципе ни с Надей, ленинградской учительницей русского языка, ни с квартирой, которую она недавно «получила»...

Осенью этого года не стало яркого краеведа Юго-запада Петербурга Любови Александровны СТАРКОВОЙ. Ее многочисленные публикации рассказывали об истории Кировского района, большая часть которой связана с Петергофской дорогой и ее дачами. Архив с фотографиями и публикациями, некоторые из которых не опубликованы, Любовь Александровна успела передать в Музей Оранэлы. Постепенно мы познакомим с ними читателей нашего канала. В районе Автово мало что напоминает о существовавших здесь усадьбах. Впрочем, если присмотреться, что два гигантских дома пр...

Сегодня речь о легендарных и узнаваемых трамваях, которые в силу обстоятельств стали символом того или иного города. То есть достаточно увидеть такой трамвай на сувенире даже условно и сразу понятно, о каком городе идет речь. И таких трамваев-символов на самом деле немного. Если что-то упустили – пишите в комментариях. МОБИЛЬНЫЕ АУДИОГИДЫ ПО ГОРОДАМ ЕВРОПЫ Начнем не с самого узнаваемого трамвая-символа. В Риге сто лет назад существовал собственный завод, производивший в числе прочего трамваи, – «Феникс»...

Ранее мы совершали путешествие от Санкт-Петербурга до станции с замечательным названием – Чудово. Далее до Малой Вишеры электрички ходят не так часто, но для любителей истории на этом отрезке немало интересного. Если мы что-то упустили и вам дорог именно этот отрезок бескрайних железных дорог России – пишите в комментариях. Волхово Платформа располагается в одноимённом пристанционном посёлке на окраине деревни Слобода. Вряд ли ее можно перепутать с городом Волхов, который является административным центром Волховского района Ленинградской области и находится в ста километрах севернее...

Трудно представить, что соединение между станциями Ораниенбаум-1 и Ораниенбаум-2 до советской власти вовсе отсутствовало. В Ораниенбауме-1 заканчивалась Балтийская железная дорога, открытая еще в 1857 году бароном Штиглицем. А от станции Ораниенбаум-2 в сторону Красной горки шла принадлежавшая военному ведомству стратегическая Ижорская железная дорога, построенная перед Первой мировой войной. Только в 1927 году две железных дороги соединили. По бывшей военной железной дороге мы и отправимся сегодня до атомграда Сосновый Бор...

Сегодня, проезжая по пр. Ветеранов между пр. маршала Жукова и Авангардной улицей, слева и справа видна огромная долина реки Дудергофки. До 1941 года эта котловина была заполнена водой, образуя живописный Лиговский пруд. О достопримечательности, долгое время притягивавшей к себе жаждущих тихого отдыха, рассказывает лигововед Сергей Иванов, ведущий сайта "История Лигово под Петербургом". Образование Лиговского пруда В приморской зоне Южной Лахты Финского залива, как и многое другое в пригородах Петербурга, ведёт своё начало от деятельности московского царя Петра Первого в начале 18 века...

В репертуаре отечественного кино немало фильмов со сценами на небольших железнодорожных станциях и полустанках. Вокзал – место встречи или расставания, точка отсчета сюжетной линии. Станции – как актеры. Одни сыграли в кино единственную роль. Пусть эпизодическую, зато в известном кино известного режиссера. Другие же – настоящие кинозвезды. Раз за разом умело гримируясь и при этом оставаясь самими собой, играют одну роль за другой. Сегодня разговор о станциях, которым по стечению обстоятельств, довелось несколько раз сняться в знаменитых советских фильмах...