Жить на два дома

Собирался написать про то, как мы с женой, совершенно случайно, обрели в итальянском Бари мощи святого Николая-Угодника. (Наверное, все-таки, не случайно, а Божьим промыслом). Но, по настоятельным просьбам читателей и подписчиков, возвращаюсь к прошлогоднему пожару и информирую вопрошающих, интересующихся нынешней ситуацией в деревне и окрестностях, о том, как тут у нас на сегодняшний день. Отвечаю честно, беспристрастно и с соответствующими фотографиями. Искренне благодарю Бога за то, что сохранил дом и сарайку с садовыми и прочими ручными и электроинструментами...

В ночь на католическую Страстную пятницу встали на якорь на рейде небольшого порта заштатного Сицилийского городишки Джела. Собственно, сам порт состоял из одного причала, прилегающего к нефтеперегонному заводу, которому мы что-то привезли. Обратно – дежурные лимоны на Одессу. Отстучала и затихла якорная цепь, остановился главный двигатель. С наступившей относительной тишиной на корму высыпали не уснувшие курсанты, поглазеть на ночные огни. С берега бриз донес запах цветущего жасмина и унылое треньканье церковных колоколов...

Правивший нами в семидесятых строго, но справедливо, наш дорогой Леонид Ильич – Суперстар, дал морякам поблажку, разрешив покупать и привозить «оттуда» иностранные легковые машины на накопленную за прежние годы валюту. Разрешение это регулярно менялось: можно только советские, или только новые, или только старше пяти лет. Разрешение отзывалось, снова возвращалось и так до начала «гласности и перестройки», когда вдруг стало можно все, даже, к примеру, три машины или даже пять. Но, приобрести за границей автомобиль, да еще и иностранный, стоило немалых денег...