ПРОсто раБОТа

Дикси (входит в группу компаний Магнит) открыла первый даркстор в Москве и начала тестировать новую модель доставки. В дарксторе обрабатываются заказы, сделанные через собственный сервис «Дикси» (сайт и мобильное приложение), а также через партнеров-агрегаторов. Заказы развозят курьеры «Магнит Доставки». Сервис e-commerce «Дикси» по итогам 2024 года вырос более чем на 200%. Почти 90% онлайн-продаж пришлось на ключевые для сети регионы — Москву и Санкт-Петербург, Московскую и Ленинградскую области.

Готовая еда с доставкой на дом, может резко подорожать. Ведущий аналитик направления eGrocery Data Insight Ольга Пашкова отметила, что растущая себестоимость доставки ресторанной еды, связанная с подорожанием продуктов, упаковки и дефицитом курьеров, в конечном счете будет компенсирована за счет потребителей. На стоимость готовых блюд влияет и подорожание продуктов. Наибольший рост пришелся на популярную в России категорию восточной кухни. Так, лосось, угорь, специи и соусы выросли в цене на 30–65%, подсолнечное масло — на 30%, молочная группа в среднем подорожала на 35%, говядина — на 20%.

Маркетплейс «Мегамаркет» закрывает ПВЗ и постаматы. Что будет с посылками? Посылки будут доставлять я Экспресс-доставкой, которую фирма развивает с помощью «Самоката». Теперь маркетплейс будет сам хранить товары и собирать заказы, всё будет храниться в бывших помещениях IKEA – «Мегамаркет» переоборудовал под базы 12 из 14 икеевских магазинов. Компания закрывает имеющиеся склады и предупредила продавцов, что те должны вывезти товар до 22 января.

Массовая оптимизация кадров ИТ идёт в структурах Сбера. Как стало известно CNews, в дочерних компаниях Сбербанка проходят массовые увольнения, затрагивающие ИТ-специалистов. «В начале декабря была встреча нашего кластера, где сказали по приказу сверху "оптимизируют" управление в не приносящих прибыль местах», — рассказал CNews собеседник среди разработчиков «Сбертеха». По его словам, речь пока об отказе от услуг тех, кто работает на аутсорсинге (а это треть команды).

Грузоперевозки могут подорожают на 25% Объем рынка автомобильных перевозок крупнотоннажных грузов по итогам 2024 года достигнет 5,2 трлн рублей, ожидается его дальнейший рост на 7,5% в год. Однако, несмотря на рост грузооборота, прибыль транспортных компаний снижается из-за опережающего увеличения расходов, которые в 2025 году вырастут еще на 40–50%. Основные причины – слишком высокие ставки лизинга, резкое повышение утильсбора, рост затрат на фонд оплаты труда водителей, топливо и др. В результате в 2025 году многие компании могут уйти с рынка, а тарифы грузоперевозчиков – вырасти на 20–25%

Пятёрочка Доставка запустила своей сервис в Республике Тыва. Вместе с запуском оффлайн магазина, сеть запустила и сервис Доставки. Услугу оказывает собственная служба Х5 Доставка. В первом магазине в Тыве трудоустроено 15 человек. В 2025 году планируется открыть ещё до 9 магазинов, что позволит обеспечить работой порядка 130 жителей региона.

Опубликовано фото

Пятёрочка Доставка запустила своей сервис в Республике Тыва. Вместе с запуском оффлайн магазина, сеть запустила и сервис Доставки. Услугу оказывает собственная служба Х5 Доставка. В первом магазине в Тыве трудоустроено 15 человек. В 2025 году планируется открыть ещё до 9 магазинов, что позволит обеспечить работой порядка 130 жителей региона.

Потенциальным покупателем гипермаркетов «О’Кей» может стать компания «Лента». Передача гипермаркетов «О’Кей» местному менеджменту может оказаться промежуточным этапом для дальнейшей продажи бизнеса «Ленте» или структурам Алексея Мордошова. Аналитики рынка считают, что X5 Group не сможет приобрести гипермаркеты из-за ограничений со стороны ФАС, «Магниту» следует сосредоточиться на расширении своего присутствия в Москве, где у «О’Кей» всего 16 магазинов, а «Метро» и «Ашан» характеризуются как убыточные и бесперспективные активы.

Выплата дивидендов от ритейлера «Магнит» повисла в воздухе Компания планировала распределить прибыль между своими акционерами за 9 месяцев 2024 года в размере 560 рублей на акцию. Однако ввиду несостоявшегося внеочередного общего собрания акционеров, запланированного на 26 декабря прошлого года, вопрос дивидендов был отложен на неопределенный срок. Как следует из открытых источников, отсутствие дивидендов может быть вызвано агрессивной политикой компании в сфере онлайн доставки, ведь компания пытается завоевать рынок в ущерб прибыли. А, что думаете вы?

В Twitter (теперь сеть называется Х) появилась фотография обычной Пятёрочки ❤️ в Переславле-Залесском.