Ну, поехали!

Этот исторический объект уже давно всесторонне описан в многочисленных публикациях. Памятник действительно заслуживает особого внимания интересующейся публики. Памятник уникальный, и абсолютно понятно отношение властей к его изучению и популяризации. В отличие от прочих статей, начну от обратного, от 20-го века и далее - в средневековье. То есть впервые позволю себе поставить телегу впереди лошади. Далее вы поймете, зачем я это затеял. Отправной точкой нашего исследования обозначим фотографии известного фотографа С...

Эта статья не в продолжение железнодорожной тематики, а совсем о другом. Про Улу-Телякскую трагедию на железнодорожном транспорте 4 июня 1989 года, которая до сегодняшних дней является самой значительной и страшной аварией на ж/д, написано немало статей, снято множество документальных фильмов. По этой причине не хочется акцентировать внимание на жутком эмоциональном моменте этой истории, оставим эту тему специалистам в соответствующей публицистической области. Считаю правильным обратиться именно...

В двух предыдущих статьях я рассказал, что предшествовало появлению железной дороги в Уфе. Сейчас же перейдем к самому интересному - к истории железнодорожного транспорта на уфимском полуострове – в междуречье рек Белой и Уфы, на котором, собственно, и находится город. Итак, в 70-х годах XIX века было принято решение о строительстве транссибирской дороги через Самару, Уфу, Златоуст, Челябинск. После ряда перипетий и несуразиц был отвергнут заведомо ошибочный маршрут магистрали в обход Уфы и окончательным...

Продолжу уфимскую железнодорожную тему небольшим повествованием об истории самого грандиозного сооружения Уфы конца XIX века – железнодорожного моста через Белую или, как тогда было принято его называть – Демского моста. После принятия решения о нецелесообразности строительства дороги в обход Уфы, началась реализация основного проекта, через Уфу, согласно которому требовалась постройка моста через самую крупную на Южном Урале водную артерию. О проработанных вариантах прокладки дороги вокруг Уфы я рассказал ранее в статье «Железной дороги в Уфе могло не быть»...

В наши дни железная дорога в Уфе является таким же необходимым атрибутом и признаком преуспевающего миллионного города, как водопровод, сеть дорог, аэропорт, телефон, интернет и… Ну вот и почти все, в случае современной Уфы. А в 70-х годах XIX века (1870-е годы) вопрос о прокладке железной дороги из центральной России в Сибирь оставался открытым. Для всех было очевидно, что такая дорога весьма необходима стране ввиду огромной протяженности территорий с запада на восток. Даже по прямой расстояние...