Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
2 недели назад
 • Вы подписаны

Как подготовить процессы обмена данными с оператором ИС ЭПД для работы с ЭТрН

С 1 сентября 2026 года начинается обязательный переход на электронные перевозочные документы. Для автомобильных перевозок это означает, в частности, обязательное оформление транспортной накладной и заказа-заявки в электронном виде в предусмотренных законом случаях. На практике переход на ЭТрН редко сводится к подключению нового сервиса. Документ должен сопровождать фактическую перевозку: от оформления рейса и погрузки до приёмки груза. В этот момент сходятся процессы грузоотправителя, перевозчика, грузополучателя, экспедитора, склада, бухгалтерии и ИТ-систем...

1 месяц назад
 • Вы подписаны

Перенос Telegram-бота в MAX: что можно сохранить, а что придётся переделать

Компании используют Telegram-ботов не только для ответов на типовые вопросы. Через них поступают заявки, заказы, записи на услуги, уведомления сотрудникам и обращения в поддержку. Поэтому переход в MAX редко сводится к замене одного API другим. Скопировать работающего Telegram-бота и просто запустить его на новой платформе не получится. Но и переписывать сервис с нуля обычно не требуется. Всё зависит от архитектуры решения. Если бизнес-логика, базы данных и интеграции вынесены в отдельную серверную часть, то при переносе потребуется в основном адаптировать интерфейс...

1 месяц назад
 • Вы подписаны

Автоматизация доставки через ApiShip

Для большинства интернет-магазинов доставка напрямую влияет на скорость работы команды, расходы бизнеса и клиентский опыт. К нам обратился крупный интернет-магазин, который столкнулся с типичной для растущего e-commerce проблемой. До начала проекта логистика почти полностью держалась на ручной работе менеджеров. После оформления заказа они распределяли отправления, сравнивая тарифы разных служб. Пока покупок было немного, схема работала. Но постепенно проявились системные ограничения: Логистика стала узким местом, которое тормозило бизнес...

4 месяца назад
 • Вы подписаны

Почему одометру и GLONASS/GPS нельзя верить? “Честный рейс” определяет накрутку пробега в автопарке

Пробег – это базовая метрика, на которой держится вся экономика автопарка. Через параметр километража происходит расчет практически всего, начиная от топлива, заканчивая оплатой подрядчиков. Но если эти данные можно “накрутить”, то компания платит за то, чего не было. Лишние километры приводят к неоправданным тратам, перерасходу топлива, искажению отчетности и ошибкам в управлении. И проблема в том, что такие потери редко выглядят как аномалия. Они выглядят как «нормальная работа». В операционной модели завышение пробега прежде всего приводит к прямым финансовым потерям...

4 месяца назад
 • Вы подписаны

NooTracking снижает нагрузку ИТ-техподдержки на 70% с помощью ИИ-мониторинга ошибок

Ошибка! Ошибка! Ошибка! … Абсолютно все боятся увидеть это уведомление у себя в системе. И не важно: она уже активно работает и имеет многотысячную аудиторию, или вы только разрабатываете её и должны запуститься через пару месяцев. С ростом сложности ИТ-продуктов увеличивается число инцидентов, которые напрямую отражаются на стабильности. Даже у команд с продвинутыми процессами тестирования и полным набором автотестов часть ошибок остаётся незамеченной или требует поиска и исправления руками. Разработчики...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент