Nismos Garage

🇺🇸🇩🇪 24 часа позади. Точнее... 18 часов гонки и 6 часов "Сайлент Хилла" в тумане. Но концовка оправдала всё. Это был не марафон, это был гран-при длиной в полдня. 🥇 GTP: PORSCHE ЗАБИРАЕТ ЧАСЫ Porsche Penske #7 (Наср/Кэмпбелл) выстояли. После рестарта утром это была чистая квалификация каждый круг. Cadillac #31 (Action Express) прессинговал до последнего поворота, буквально висел на диффузоре, но немецкая машина оказалась стабильнее в трафике. P1: Porsche 963 #7 🏆 P2: Cadillac V-Series.R...

FERRARI SF-26: РАЗБОР 🇮🇹 ​Маранелло больше не скрывает карты. Мы изучили официальный техлист SF-26, и это не просто "новая ливрея". Это полная смена философии. ​🎨 ЛИВРЕЯ: ВОЗВРАЩЕНИЕ ЛЕГЕНДЫ ​Глянец: Официально подтверждено. Спустя 7 лет матовой "диеты" Ferrari вернула глянцевую краску. ​Оттенок: Используется новый, более яркий "Rosso Scuderia", вдохновленный ливреей Монцы-2025. ​Ретро-вайб: Белые вставки на кожухе двигателя и кокпите — прямая отсылка к болидам 70-х (эпоха Лауды). ​⚙️ ТЕХНИКА: ЧТО ПОД КАПОТОМ? ​Шасси: Машина стала короче и уже...

НАЧИНАЕТСЯ НОВАЯ ГОНКА 🌫️🏁 ​Если вы спали эту ночь — вы ничего не пропустили (буквально). Дайтона решила сыграть в Silent Hill: 6 часов плотнейшего тумана и езды за пейс-каром. Гонка была фактически нейтрализована. ​Но в 8:00 утра дирекция дала ЗЕЛЕНЫЙ ФЛАГ! 🟢 ​ЧТО ИМЕЕМ К ЭТОМУ ЧАСУ: ​Обнуление: Все отрывы уничтожены. 24-часовой марафон превратился в 6-часовую спринтерскую драку "бампер в бампер"...

! 🇺🇸🏁 Марафон официально начался. Впереди сутки борьбы, трафика и выживания. Если ты не в США, официальный стрим IMSA TV работает бесплатно и без рекламы. Включайся прямо сейчас. 📺 СМОТРЕТЬ ОФИЦИАЛЬНУЮ ТРАНСЛЯЦИЮ: 🔗 IMSA.tv / Live (Также проверяйте канал IMSA Official на YouTube — там часто идет дубль потока) 📱 https://www...

! ​Квалификация перед главным марафоном Америки закончилась драмой в судейской комнате. ​Джек Эйткен на #31 Cadillac V-Series.R пролетел трассу быстрее всех (1:33.939), но радость была недолгой. После сессии машина не прошла техническую инспекцию — результат аннулирован, старт с хвоста пелотона GTP. ​Поул достается вернувшейся команде Meyer Shank Racing и их Acura! 🔥 ​📜 Стартовая решетка (Лидеры классов): ​🚀 GTP (Hypercar) ​#93 Acura ARX-06 (Meyer Shank Racing) — Ван дер Занде / Йеллоли / Палоу / Ота ​#40 Cadillac V-Series...

​Хватит тестов и скрытых карт. Сегодня в Дайтоне — Квалификация. Это первый раз в 2026 году, когда педаль газа реально уходит в пол, а сэндбэггинг (игры в поддавки) заканчивается. ​В этом году борьба в классе GTP обещает быть самой плотной: Porsche на тестах выглядели убийцами, но Cadillac и Acura дышали им в спину. ​📅 ПОЛНОЕ РАСПИСАНИЕ НА СЕГОДНЯ (ЧЕТВЕРГ, 22 ЯНВАРЯ): Время — Московское (MSK) ​🏁 18:05 – 19:35 — Практика 1 (Все классы) Разминка, проверка машин, финальные настройки перед боем...

ПЕРВЫЙ ВЗГЛЯД НА БОЕВОЙ БОЛИД 🇩🇪 В Берлине только что закончилась презентация Audi Revolut F1 Team. Немцы не стали показывать «шоу-кар» с чужими крыльями — они выкатили свое видение регламента 2026. ⚙️ ТЕХНИКА И ФАКТЫ: Название: Официальный индекс шасси — Audi R26. Ливрея: Агрессивный микс «Титанового серебра», открытого карбона и фирменного «Lava Red». Никакого глянца, только матовый финиш. Состав: Опыт + Молодость. Нико Хюлкенберг (250+ Гран-при) и Габриэль Бортолето (новичок). Цель: Маттиа Бинотто и Джонатан Уитли подтвердили план: «Бороться за чемпионство к 2030 году»...

» ​Уик-энд тестов завершен. Команды пакуют чемоданы до четверга, а мы смотрим в таблицу времен и понимаем — сезон 2026 будет жарким. Но пока всё выглядит как бенефис одной марки. ​🏎 ГЛАВНЫЕ ИТОГИ TEСТОВ: ​1. Тотальное превосходство Porsche 963 Это было больно для соперников. Porsche заняли первые три строчки в сводной таблице времен! 🚀 Лидер: #7 Porsche Penske (Фелипе Наср) — 1:36.327 Второе место у частников (!) JDC-Miller #85, которые уступили заводской машине всего 0.004 секунды. Третьи — снова заводской Porsche #6...

! ​Этап в Мехико перевернул всё с ног на голову. Кто ставил на победу с 13-го места? Ник Кэссиди сотворил настоящее чудо, прорвавшись через весь пелотон и принеся бренду Citroën первую в их истории победу в Формуле Е! ​Гонка была насыщена борьбой до последних метров. Эдоардо Мортара на Mahindra давил до самого финиша, но Кэссиди мастерски защищался. Оливер Роуленд (Nissan) замкнул подиум, подтвердив свою стабильность. ​🏆 РЕЗУЛЬТАТЫ ГОНКИ (ТОП-10): ​🥇 1. Ник Кэссиди (Citroën Racing) — 49:25...

​Это уже не просто игровой контроллер, а коллекционная вещь. Moza запартнерилась с Porsche и сделала точную копию руля от электрического болида Mission R. Самый технологичный и дорогой продукт в линейке. ​⚙️ Что нового (Фишки): ​Гигантский экран: Изогнутый (!) 5.4-дюймовый OLED дисплей. Он занимает почти всю верхнюю часть руля. Картинка сочная, разрешение HD, никаких рамок. ​Официальная лицензия: Сделан по оригинальным CAD-чертежам Porsche. Логотип в центре — настоящий, а не наклейка. ​Железо внутри: У руля свой 4-ядерный процессор, чтобы экран не тормозил и отрисовывал графику мгновенно...

​Если ты катаешь не только кольцо, но и ралли или дрифт, штурвал тебе не подойдет. Тут на сцену выходит CS Pro. Это классическая «баранка», которую напичкали технологиями из старших серий. ​⚙️ Что нового (Фишки): ​Дисплей: Тот же качественный 2.99-дюймовый экран, что и в KS Pro. Наконец-то на круглом руле можно видеть инфо без внешнего дашборда! ​Эргономика GT: Несмотря на круглую форму, хват оптимизирован под гонки. ​Модульность: Самая крутая фишка — возможность апгрейда лепестков. В стоке их...

! ​Moza взяла свой хитовый штурвал KS, который все любили за цену/качество, и прокачала его до версии Pro. Главное изменение — он перестал быть «слепым». Теперь это полноценный конкурент дорогим моделям, но за адекватные деньги. ​⚙️ Что нового (Фишки): ​Встроенный экран: 2.99-дюймовый дисплей прямо в центре. Выводит телеметрию, передачи, время круга — всё настраивается через Moza Pit House. ​Больше кнопок: Добавили кучу «крутилок» (энкодеров). Теперь на руле 4 поворотных переключателя (было меньше), плюс удобные джойстики под большие пальцы...