Николай Татаркин. Моделизм. “Кактус предлагает”

Алексей Пульков в комментариях представил интересный материал. Во-первых, предлагаемый им способ изготовления модели штурвала неплохо подходит и, судя по всему, уже успешно адаптирован для реализации в условиях мелкосерийного производства. Сказанное подтверждается появлением в сети материалов в виде видеороликов и фотографий об использовании наборов деталей для сборки рулевого колеса, реализующих предлагаемый Алексеем подход. И в этом я вижу несомненное достоинство данного способа. Во-вторых, мне...

У рулевого колеса помимо наличия, скажем так, функционально обусловленных элементов, к которым следует отнести ступицу, спицы с рукоятями на концах, а также его обод, почти постоянно присутствует деталь с выраженным конструктивным функционалом. Я говорю о металлических накладках на ободе штурвала. Они кроме обеспечения изделию дополнительной прочности часто становятся еще его украшением. И именно последнее обстоятельство для моделизма имеет существенно большее значение. Поскольку, по понятным причинам, повышение прочности в данном случае особого смысла не имеет...

Помимо обода, о некоторых способах изготовления которого речь шла в предыдущей публикации, штурвал образуют еще ступица и спицы, объединяющие все перечисленные элементы в единое целое. Рукояти, равномерно распределенные по окружности обода, в реальности редко являются отдельными деталями. Обычно их роль выполняют концы спиц, которым придана удобная для захвата руками форма в виде ручек. Достаточно полное представление о конструкции штурвала может дать чертеж, любезно присланный мне в качестве иллюстрации к своему комментарию Алексеем Пульковым...

Похоже, материалы о приемах работы с фольгой сильно поднадоели посетителям моего канала. А тут, весьма кстати, на одном из форумов вновь всплыла тема затрагивающая вопросы изготовления рулевого колеса для моделей корабликов. https://forum.modelsworld.ru/viewtopic.php?p=459185#p459185 Автор материала продемонстрировал весьма добротный результат работы в виде штурвала с наружным диаметром рулевого колеса около 15 мм. При этом изделие, несмотря на относительно небольшой размер, имеет хорошую проработку деталей, в том числе, двустороннее покрытие обода накладками из цветного металла...

Тот, кто знакомился с публикацией посвященной изготовлению керосиновой лампы “летучая мышь”, возможно, обратил внимание на то, что почти все ее детали изготовлены из заготовок одного типа. Все узлы, образующие данное изделие, получены в результате незначительных преобразований гильз из фольги разного диаметра. В результате формирования на их поверхности небольших поперечных складок, установки перемычек, перекрывающих просвет цилиндра, иных простеньких манипуляций заготовка менялась до неузнаваемости, на глазах превращаясь в конкретный элемент будущего изделия...