Когда не сходится фин модель, делаем бизнес-класс – рабочая стратегия 2026 для МО
Все логично. При дефиците рентабельности в проекте, нужно повышать цену и как-то это обосновать покупателю. А значит, идем в бизнес-класс. Теперь в Раменском и Ступино. Близость к транспортным узлам + современная концепция реально могут хорошо продаваться. Пешая доступность от станций МЦД – основной драйвер спроса. А за счет актуального продукта и симпатичных фасадов можно выкручивать цену. Из перспективных строек хороший пример (пока на картинках) - проект G3 Михалевич в Раменском (2) – средняя...