NatHar

В этой статье мы расскажем про ремонт шлема для парашютного спорта. Об этом проекте нам расскажет мастер по ламинации мастерской Нат Хар гараж - Нат. Всем привет! К нам в мастерскую приехал карбоновый шлем для парашютного спорта. Этому шлему больше 15 лет, за это время на нем крепились все поколения видеокамер, для этого в нем вырезались все новые и новые отверстия для крепления. Технологии шагнули вперед и теперь для видеосъемки достаточно одной маленькой экшен-камеры, поэтому больше не требуется такое количество крепежных отверстий, к тому же эти отверстия создают лишний шум во время полета...

Теперь удаляем остатки формовочной пасты и будем подготавливать матрицу к инфузии. Я приклеила скотч в то место, где будет прокладываться герметизирующий жгут. Теперь покрываем ее воском для того, чтобы провести инфузию. Покрытие воском провожу по той же схеме. Наносим слой воска, распределяем, и так семь слоев. Чтобы кроить ткань для лицевой части лючка, делаю шаблон из бумаги. Сначала укладываю ткань на нижнюю часть матрицы. Использую для временной фиксации спрей-клей 3М77. Всего, на нижнюю часть, я уложила 4 слоя ткани...

В этой статье речь пойдет про наш новый проект - вакуумная инфузия лючка бензобака. Об этом нам расскажет мастер по ламинации и инфузии мастерской Нат Хар гараж - Нат. Всем привет! У меня в руках лючок от бензобака. Задача сделать его из карбона методом вакуумной инфузии. Поехали! Прежде всего, нужно снять матрицы с внешней и внутренней стороны лючка. Сначала я сниму матрицу с внешней стороны лючка. Готовлю отбортовку из пластика ПВХ. Отбортовка должна быть широкой, чтобы впоследствии фланцы матрицы...

Сегодня мы с Вами познакомимся с методом ремонта ламинации карбоном, в случае удара или скола. Об этом нам расскажет мастер по ламинации мастерской Нат Хар гараж - Нат . Всем привет! В этой статье я покажу, как отремонтировать деталь, заламинированную карбоном. Покажу на примере этой детали. Это деталь салона автомобиля Toyota Supra. Детали ламинировали наши коллеги. Но до заказчика она дошла вот в таком состоянии. Скорее всего, произошел удар при перевозке. Здесь поврежден пластик, согнулся угол детали, смола потрескалась...

Приступаем к следующему этапу. Перемываем зеркала 400 и 800 наждачкой с водой. Делать это нужно круговыми движениями всей плоскостью ладони или специальным бруском, для того, чтобы не испортить геометрию детали. Не забываем также про торцы. Обычно на этом этапе детали начинают проявлять первые признаки истинной красоты карбона. Между градациями наждачки воду лучше сменить на чистую. После процесса вышкуривания будет не лишним вымыть детали обычным моющим средством для посуды. Далее сушим зеркала...