Национальная Ассоциация Инфраструктурных Компаний

День заказчика задаёт тон Национальному конкурсу механизаторов Единый День заказчика спецтехники и решений для инфраструктурного строительства и содержания автодорог станет в этом году прологом Национального конкурса механизаторов дорожно-строительной отрасли. Знаковое отраслевое событие состоится на полигоне МАДИ 19 июня 2026 года. ❗️Особенность мероприятия — в практико-ориентированном формате: потребители спецтехники и решений для инфраструктурного строительства открыто делятся своими технологическими задачами, а машиностроители – вариантами решений. ✏️Производители и поставщики, участвующие в Дне заказчика, получат возможность напрямую пообщаться с крупнейшими потребителями ДСТ - топ-менеджментом и лицами, принимающими решения о закупках от имени крупнейших дорожно-строительных компаний, в числе которых «Нацпроектстрой», ДСК «Автобан», «Мостострой-11», «Донаэродорстрой», ГК «АБЗ-1», МСУ-1 и другие. Ожидается участие представителей Беларуси, Казахстана и Китая. Наглядно представить свою продукцию можно будет в рамках выставочной экспозиции и на инфраструктурном полигоне. 🎤Живой формат демонстрации техники и оборудования позволит заказчикам внимательно изучить образцы: оценить качество, протестировать функционал, уточнить возможности и задать технические вопросы прямо на площадке. В свою очередь, производители смогут тут же, в ходе демонстрации, получить обратную связь, прояснить требования к новым образцам и особенности их эксплуатационных возможностей. Такой открытый диалог между производителем и заказчиком показал свою эффективность, он создает прочную основу для долгосрочных, конструктивных и доверительных отношений. ✔️Регистрация на День заказчика продолжается. Организаторы приглашают к участию всех, кто заинтересован в успешном строительстве будущей транспортной инфраструктуры страны. 🖥По вопросам участия в едином Дне заказчика можно обратиться: Круглова Вероника, электронная почта: v.kruglova@a8expo.ru. Тел.: +7-964-897-48-23

Конкурс, который меняет отношение к профессии 28 апреля 2026 года состоялось заседание комитета НАИК по подготовке кадров и повышению производительности труда, главной темой которого стала подготовка к IV Национальному конкурсу механизаторов, который пройдёт 19–20 июня 2026 года на полигоне МАДИ в Московской области. 📌По традиции особый акцент — на молодёжь. В этом году организаторы значительно расширили участие студентов профильных вузов и ссузов. Ребят ждёт настоящее профессиональное погружение: живое общение с лидерами отрасли, практические тренинги, квизы и мощная мотивационная программа. ❗️Важное изменение: возрастной ценз для молодых участников поднят с 23 до 26 лет. Это значит, что ещё больше талантливой молодёжи сможет заявить о себе! 🔖Конкурс призван серьёзно повысить престиж профессий автодорожной отрасли и привлечь свежие кадры в инфраструктурные компании. А это сегодня крайне важно: по данным ФАУ «Росдорнии» за 2025 год, в дорожном строительстве не хватает более 12 500 специалистов. Из них: • минимум 4 000 — с высшим образованием, • 8 500 — линейный персонал и специалисты среднего звена. Особенно острый дефицит ощущается среди дорожных рабочих, машинистов тяжёлой техники (бульдозеристов, трактористов), бетонщиков, монтажников, электрогазосварщиков и операторов оборудования. Решать кадровый голод нужно комплексно: через достойную зарплату, рост производительности труда и роботизацию. Но нельзя забывать и про моральное стимулирование. Когда лучшие видны, когда их награждают и ставят в пример — это мотивирует и действующих специалистов, и тех, кто только выбирает профессию дорожного строителя. ✔️IV Национальный конкурс механизаторов — именно такое событие. Здесь собираются настоящие профессионалы, в том числе иностранные коллеги, именно здесь рождается гордость за профессию и желание расти дальше. HR-специалисты отрасли уже активно используют этот конкурс как мощный инструмент мотивации и привлечения кадров. 👆19–20 июня на полигоне МАДИ вновь определят лучших механизаторов страны. Награды готовы. Герои готовятся! Следим за подготовкой! Болеем за наших!

🔖 Минтранс написал «конституцию» транспортной отрасли Минтранс России разместил на общественное обсуждение regulation.gov.ru/...256 проект федерального закона «О транспортной политике в Российской Федерации» — первый в истории рамочный закон, который устанавливает сквозные правила для отрасли. 📌ВАЖНО: с 2000 года в сфере транспорта было принято свыше 220 федеральных законов — по каждому виду перевозок отдельно. Теперь Минтранс хочет выстроить единый фундамент. 📎Что закрепляет закон: 🔴 Транспортный суверенитет — новый термин в праве. Это способность государства обеспечивать перевозки внутри страны и за рубежом исходя из национальных целей развития. 🔴 11 принципов транспортной политики — включая единство управления, равный доступ участников рынка к господдержке и приоритет безопасности. 🔴Транспортно-экономический баланс (ТЭБ) — цифровой инструмент прогнозирования грузопотоков между регионами и экспортно-импортных потоков. Будет работать через платформу «ГосЛог» и доступен всем участникам рынка. 🔴 Единая опорная транспортная сеть — охватывает автодороги, аэропорты, ж/д, внутренние водные пути и морские порты. Генеральная схема задаёт приоритеты развития инфраструктуры. 🔴Контроль над регионами — Минтранс получит право согласовывать назначение и отставку глав региональных транспортных ведомств (кроме Москвы, Петербурга и Севастополя). 🔴 Беспилотный транспорт (БАС) — для него впервые формируется отдельная правовая база. Планируются полигоны и специальные коридоры для испытаний. ❓Что дальше? Законопроект опубликован на портале regulation.gov.ru для общественного обсуждения. Сопутствующий законопроект о полномочиях Минтранса по согласованию региональных руководителей уже внесён в Госдуму (№ 1214556-8). Принятие основного закона ожидается в 2026 году. Следим за развитием событий. 

Министр транспорта t.me/...sia Российской Федерации направил приветствие участникам IV-го Национального конкурса механизаторов дорожно-строительной отрасли Андрей Никитин отметил, что соревнования стали доброй традицией и важным событием для дорожной отрасли нашей страны Конкурс ежегодно собирает специалистов, для которых работа с техникой – не просто профессия, а призвание. Ваш труд лежит в основе того, что мы называем современной транспортной инфраструктурой. Именно вы обеспечиваете надежность, качество и безопасность автомобильных дорог для всех участников дорожного движения, - подчеркнул он. Подготовка к конкурсу механизаторов (https://xn--80aagjlflasiegjaviizj8b.xn--p1ai) идёт полным ходом, - формируются команды, уточняется содержание конкурсной и деловой программ, вопросы организации выставочной экспозиции, интерактивной зоны для гостей и мероприятий молодежного блока программы. Эти и другие вопросы будут обсуждаться в ходе первого заседания оргкомитета IV-го Национального конкурса механизаторов дорожно-строительной отрасли, который состоится завтра, 23 апреля 2026 года. С информацией об итогах заседания можно будет ознакомиться на информационных ресурсах НАИК и официальном сайте конкурса. Фото: ria.ru, НАИК

ИДЁТ СБОР ЗАЯВОК НА КОНКУРС МЕХАНИЗАТОРОВ-2026!  С 19 по 21 июня 2026 года в Московской области (34-й км Ленинградского шоссе) состоится IV Национальный конкурс механизаторов дорожно-строительной отрасли (https://xn--80aagjlflasiegjaviizj8b.xn--p1ai/), организованный НАИК при поддержке Стройкомплекса России, Государственной компании «Автодор» и Федерального дорожного агентства. За период с 2023 – 2025 гг. участие в Конкурсе приняли более 80 команд, 382 механизатора, в том числе 40 молодых специалистов в возрасте до 23 лет, а также зарубежные команды дорожно-строительных компаний из Беларуси, Казахстана и Китая. Конкурс механизаторов имеет статус международного и вошел в перечень лучших решений стран БРИКС в области повышения кадрового потенциала. В 2026 году состязания будут проходить в двух возрастных категориях: «профессионалы» для участников старше 26 лет (в 6 дисциплинах: Автогрейдер, Бульдозер, Погрузчик фронтальный, Экскаватор, Автокран, Комбинированная дорожная машина (КДМ), Сервисное обслуживание) и «молодые специалисты» для участников до 26 лет включительно (в 2 дисциплинах: «экскаватор» и «погрузчик фронтальный»). По окончании конкурсной программы молодые специалисты смогут принять участие в специально организованных профориентационных и командообразующих мероприятиях. Хорошей традицией конкурса стала поддержка команды механизаторов группой коллег-болельщиков, компании направляют на конкурс группу поддержки из представителей трудовых коллективов в количестве до 15 человек. Также на полях Конкурса планируется проведение «женского трека» - соревнований и показательных выступлений женщин – механизаторов, в рамках которых они смогут продемонстрировать свое мастерство в управлении самыми современными моделями дорожно-строительной техники.  Приглашаем дорожно-строительные компании принять участие в четвертом Национальном конкурсе механизаторов дорожно-строительной отрасли!!! По вопросам участия можно писать в комментариях к этому посту, а также по адресу info@nainfracom.ru