MTR Serivce

?👋🏼 Друзья, на связи MTR Service! Сегодня разберёмся, почему держать авто на «D» в пробке может быть опасно для вашей АКПП. 🚗 При длительной остановке на «D» гидротрансформатор продолжает вращаться, поддерживая давление в системе. Это приводит к перегреву масла и повышенному износу фрикционов и гидроблока. 🌡 Перегрев масла — реальная угроза в затяжных пробках, особенно летом или при движении в горах, потому что масло плохо охлаждается...

👋🏼 Друзья, на связи MTR Service! Мы подвели итоги свежего опроса на YouTube. Половина участников признались, что никогда не делали диагностику АКПП, а остальные — только при проблемах или раз в год. Но именно регулярная проверка помогает избежать дорогого ремонта. ⚙️ Почему это важно Диагностика выявляет перегрев, загрязнение масла, ошибки по соленоидам и давление в гидросистеме...

👋🏼 Друзья, на связи MTR Service! Сегодня расскажем о тормозных лентах автоматической коробки передач — одной из ключевых деталей. ⚙️ Тормозные ленты фиксируют определённые элементы планетарного ряда, удерживая их неподвижно. Благодаря этому происходит правильное распределение крутящего момента и включение нужной передачи. Без тормозных лент коробка просто не сможет переключаться. 🛠 Как они работают: когда блок управления подаёт давление на поршень, лента сжимается вокруг барабана и «тормозит» его. В этот момент шестерни планетарного ряда начинают работать правильно, обеспечивая плавное переключение передач...

👨🏼‍🔧 К нам обратился клиент: "коробка ни вперёд, ни назад". Пригласили в сервис на бесплатную диагностику. Согласовали дефектовку, примерную стоимость и сроки ремонта. 👩🏽‍🔧 Приступили к дефектовке. Её итог: - Сгорел вал; - Пакет, барабан, фрикционы, стальные диски, поршня, тефлоны в хлам убитые; - Гидротрансформатор под ремонт; - Гидроблок в стружке. 📲Связались с клиентом. Передали итог. Согласовали окончательную стоимость и сроки ремонта. ⚒ Приступили к работе: ✔ Заменили фрикционы, поршни,...

👋🏼 Друзья, на связи MTR Service! Сегодня поговорим о том, как понять, что автомату пора на диагностику. Многие тянут до последнего, а потом получают дорогостоящий ремонт, хотя всё начиналось с мелочей. ⚙️ Рывки и толчки Если при переключении передач чувствуются пинки или задержки — это первый сигнал, что масло потеряло свойства или начался износ фрикционов. Игнорировать нельзя — чем дольше ездите, тем дороже ремонт. 🛢 Шумы и вибрации Посторонние звуки при движении, особенно на холодную, говорят о проблемах с гидроблоком или подшипниками...