Найти в Дзене
Колонка, но не Алиса
Продолжаем показывать отреставрированные артефакты музея. Сегодня рассказываем про топливораздаточную колонку 1КЭР-50-0,5-1 «Ливны-1». Она относится к поколению советских АЗС‑колонок, разработанных в начале 1980‑х и серийно выпускавшихся с середины десятилетия...
3 дня назад
Двухэтажный троллейбус в Москве или ЯТБ-3
Двухэтажный троллейбус как идея вырос из экспериментов конца XIX века: первые «электромоты» питались от проводов через токосниматель‑тележку. Рассказали в карточках о появлении подобной модели в СССР....
6 дней назад
В 2025 году Музей Транспорта Москвы провел реставрацию 19 артефактов
Одним из выбранных экспонатов стал «Автомат для газированной воды АТ-101М» Это одна из самых массовых и узнаваемых моделей, ставшая символом городской повседневности 1970‑х–1980‑х годов. Автомат, выпускавшийся на Перовском машиностроительном заводе, продавал газировку с сиропом и без него за монеты и использовался в парках, на улицах и предприятиях...
1 неделю назад
Первый советский лимузин
ЗИС‑101 – один из символов «большого стиля» довоенной Москвы: первый серийный советский лимузин представительского класса, созданный на Заводе имени Сталина. Основную версию ЗИС‑101 выпускали с 18 января 1937-го по 1939 год, а с 1939‑го до 7 июля 1941‑го на конвейере шёл модернизированный ЗИС‑101А. Вспоминаем машину, с которой в СССР началась...
1 неделю назад
Лезвие знаешь? Я пробежал
Рассказываем, что общего у двух легенд: автомобиля «Москвич» и фильма «Бегущий по лезвию». В семидесятых Московский технологический университет ВНИИТЭ пытался наладить связь
с фирмой Раймонда Лоуи, который считался самым успешным и влиятельным промышленным дизайнером того времени. Был заключен договор, по которому студия Лоуи за пять лет должна была спроектировать целый ряд товаров для советской промышленности, 
от фотоаппарата «Зенит» до трактора «Беларусь». В их число входил и автомобиль «Москвич»...
2 недели назад
Северный олень, ну почти
Рассказываем про ПАЗ-672С, он же «Северный». Весной 1965 года на заводе ПАЗ была выпущена северная модификация автобуса – ПАЗ-672С. Модель была рассчитана на эксплуатацию при морозах до –60 °C. Конструкторы впервые использовали новые материалы: кузов утеплили пенополистиролом и специальным войлоком, окна сделали двойными, а все резиновые детали – морозостойкими. Аккумулятор получил дополнительное утепление, а также в салоне установили дополнительный отопитель...
2 недели назад
Опубликовано фото
3 месяца назад
Собираетесь строить метро и не знаете, что взять с собой? Для начала захватите отбойный молоток, шахтерскую каску и монету с Марком Брюнелем на удачу. А чтобы вдохновиться на совершение великих дел, идём на выставку «Железные леди» и читаем в нашей подборке про небольшие, но важные артефакты из истории строительства метрополитена.
3 месяца назад
Камера мотор! А вы тоже, смотря фильмы всегда обращаете внимание на транспорт? Мы постоянно! И даже находим там модели, которые есть у нас в коллекции. Или очень похожие.
3 месяца назад
Время загадочных артефактов! Некоторые предметы, которые попадают к нам в музей, могут рассказать о себе совсем немного. Например, о предназначении одного из артефактов в этой подборке есть несколько разных теорий. Как вы думаете, для чего он использовался? 
3 месяца назад
Помните любимые детские игрушки? Герой нашей новой выставки, коллекционер Илья Зибарев, собрал целый музей игрушек его детства. И даже тех, о которых он когда-то только мечтал. Часть такого уникального собрания и истории Ильи Забарева сейчас находится на нашей совместной выставке «Клуба коллекционеров Музея транспорта Москвы».
3 месяца назад
Что общего у строительства метро и корабельного червя? В новом материале, который мы подготовили вместе Культурой.РФ, рассказываем про тоннелепроходческие щиты, их необычные названия и прообраз в виде одного сообразительного моллюска. Читайте подробности в статье и заглядывайте на нашу выставку «Железные леди» на Северном речном вокзале.
3 месяца назад