Найти в Дзене
5 часов назад
 • Вы подписаны

Проблемы при переходе на ЭТрН

С 1 сентября 2026 года электронная транспортная накладная (ЭТрН) стала обязательной для всех коммерческих перевозок. Первые недели работы выявили ряд проблем: • Отсутствие квалифицированной электронной подписи (КЭП). Многие водители и небольшие перевозчики до сих пор не оформили КЭП, без которой невозможно подписывать ЭТрН в пути. • Сбои в работе ГИС ЭПД и операторов ЭДО. Система периодически работает с перебоями, статусы документов обновляются с задержкой, что приводит к простоям машин на погрузке и выгрузке...

7 часов назад
 • Вы подписаны

Новости площадок

🔹 Ozon изменит схему Premium. В ночь на 1 октября действующие Premium-подписки автоматически отключат. Ozon вернет на баланс пользователей стоимость неиспользованного периода, затем заново подключит аналогичную подписку и спишет плату уже по тарифу, действующему с 1 октября. Одновременно с этим подорожают подписки с тарифами Premium Plus и Premium Pro.  🟣 Wildberries изменил порядок работы с ЭТрН. С 21 сентября площадка подписывает документ с тем количеством грузовых мест, которое фактически приехало на склад, а не с тем, что изначально указал селлер...

9 часов назад
 • Вы подписаны

Предприниматели на АУСН увеличили платежи в бюджет почти в 40 раз

С начала 2026 года предприниматели на АУСН заплатили в бюджет 184,3 млрд рублей — в 41 раз больше, чем за весь 2025 год (4,5 млрд). Это больше, чем от самозанятых и ИП на патенте, вместе взятых, пишет РБК со ссылкой на обновленные данные Минфина. Основная часть суммы (чуть менее 100 млрд рублей) ушла в бюджеты регионов, остальное (84,7 млрд рублей) поступило в федеральную казну в соответствии с распределением этих налоговых поступлений: 46% — в федеральный бюджет, 54% — в бюджет субъекта. Таким образом, в 2026 году АУСН вышла на второе место по уплате налогов после классической УСН...

11 часов назад
 • Вы подписаны

Рынок УЖЕ изменился — время менять подход

Мы работаем с маркетплейсами семь лет — с 2019 года. Прошли вместе с вами каждое обновление правил, каждую новую комиссию, каждый «сюрприз» в самый неподходящий момент — от штрафов площадок до новых требований регуляторов. Последние события показали главное: централизованная модель хранения больше не выглядит оптимальной — риски слишком высокие. Будущее за распределённой логистикой, когда товар хранится ближе к покупателю. Но организовать это сложно: искать склады по сарафану, читать отзывы в чатах, ездить и смотреть, подписывать отдельный договор с каждым — и потом надеяться, что там действительно всё работает как надо...

13 часов назад
 • Вы подписаны

Как проверяют товар в Китае

Хорошо, когда заказ уже на складе в Китае и вот-вот поедет, но сначала его нужно проверить. Перед отправкой товар вскрывают, распаковывают и фотографируют — чтобы убедиться в соответствии, проверить комплектацию и состояние партии. Команда по закупкам Точка Банка показывает селлерам, как их груз проверяют до границы и напоминает — всегда лучше увидеть возможный брак в Китае, чем у себя на приёмке...

Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент