MotorProject

Перспективный МАЗ GTe вновь показали в Москве. И мне удалось разузнать о нём кое-что новое и интересное! На сегодняшний день Минский автозавод построил два экземпляра МАЗ GTe. Что это за машина? Речь идёт о специальных трёхосных шасси с электрическим двигателем под установку кузовов для сбора твёрдых бытовых отходов. То есть, об электрических мусоровозах, причём весьма оригинальной конструкции. И дело не только в замене ДВС на электромотор, а топливных баков – на АКБ. Эти шасси получили специально разработанную для них кабину: четырёхместную, смещённую вперёд и опущенную максимально низко...

На Ряжском АРЗ разработали очень необычный мусоровоз. Он позволяет загружать в себя разные типы отходов. Сразу! В одном рейсе! Как такое стало возможно? Сегодня очень часто получается так, что по одному маршруту катаются сразу два разных мусоровоза. Потому что во многих городах сраны внедрена технология раздельного сбора бытовых отходов. Это когда во дворе стоит два контейнера, как правило, разных цветов. В один жильцов близлежащих домов настоятельно просят выбрасывать перерабатываемые отходы, в другой – смешанные, то есть, все остальные...

В новом выпуске подкаста COMvex Диалог ведущий и главный редактор журнала «COMVEX ревю» Александр Солнцев встретился с Дмитрием Филипповым, руководителем отдела продаж машиностроительного завода BONUM. Обсудили, как выпускать отечественные полуприцепы, когда конкуренты уходят, а рынок колеблется. Как вести производство в России, когда заказы есть только на три месяца вперёд, а дальше — туман. Почему BONUM делает ставку на «наливной флот» и как увеличивает долю рынка после ухода европейских гигантов (да, Schmitz и Krone всё ещё активны, но правила игры меняются)...

На российский рынок вышел ещё один Sollers. Самый большой и самый грузоподъёмный. Единственный под этой маркой, относящийся к тяжёлому классу грузовиков. Чем он выделяется и для чего предназначен? Это самая большая, самая тяжёлая и самая мощная модель под маркой Sollers. Называется Sollers TR180. Сборку грузовика организовали на новой производственной площадке компании в Ульяновске. У одного из дилеров мне довелось познакомиться с Sollers TR180 в варианте с самой короткой колёсной базой 5200 мм....

Когда рынки лёгких и тяжёлых грузовиков продолжают лететь в тартарары, автобусный рынок фактически вышел из пике: его падение по итогам первого квартала – всего 4% против в 25% в 2025 году. Какие марки, вопреки всему, сумели показать рост и вытянуть рынок из ямы? Российский рынок новых малотоннажников продолжает падать. Российский рынок новых тяжёлых грузовиков тоже продолжает падать. А на российском рынке новых автобусов по итогам первого квартала падение почти остановилось. Как, почему и благодаря...