Мотоход

Выезд. Вы двигаетесь внутри кольцевого перекрестка, главная задача сделать все правильно. Если следующий выезд с перекрестка Ваш, - необходимо вовремя перестроиться в крайний правый ряд, чтобы выезжать с перекрестка по нему, а не с внутреннего ряда. Если вы...

Боковой ветер Контрруление – единственный способ справиться с порывами ветра Вы решили выехать несмотря на прогнозы синоптиков, сулящие порывистый ветер. Проверили уровень масла, давление в шинах и облачились в дождевой комбинезон. В городе вы ехали предельно внимательно, учитывая мертвые зоны, лужи масла и тех, кто поворачивает. Когда вы въехали на длинный и высокий мост, налетевший справа порыв ветра передвинул байк к осевой и вас вынесло на встречную полосу. К счастью, водитель на ней смог отвернуть от лобового столкновения. Ветер стих, вы смогли вернуться обратно и перевести дух. - Контрруление – единственный способ справится с неожиданным порывом ветра...

Экстренное торможение на рампе требует особых навыков - При интенсивном движении риск аварии возрастает, поэтому всегда надевайте полную защиту, если ездите в часы пик. Неплохо также держать пальцы на тормозе, чтобы в случае опасности начать торможение на несколько мгновений раньше. Ваша ошибка в том, что вы сократили дистанцию в условиях ограниченной видимости...

Еще одна причина не занимать середину полосы Увидев, на светофоре на пересекаемой улице загорелся желтый, вы включаете первую передачу. Вам загорается зеленый, машина трогается и вы вслед за ней. Спустя мгновение переднее колесо мотоцикла куда-то проваливается, и вы летите через руль. - В пробке не «утыкайтесь» в переднюю машину, держите дистанцию – не менее длины мотоцикла. Так виднее, что творится впереди, да и водителю легче вас заметить. Лучше ехать...