Около Авто

Избитая тема про грузика на вариаторы скутеров/макси скутеров. Пока сам не окунешься в эту тему, не поймешь. В целом основная мысль такая: ставишь грузики потяжелее и скутер в теории должен поехать быстрее, но потеряет в динамике разгона. И в обратном направлении: легче грузики - резвее разгон, но меньше максимальная скорость. Так как я никогда не сталкивался с вариаторами на мототехнике, понимание об устройстве было очень условное. Первое знакомство произошло как водится после того как порвался ремень вариатора...

Всё как всегда, начнешь возиться с техникой и уже не остановить. План был простой: поменять фильтры (воздушный и топливный). Что и было сделано. Статья тут https://dzen.ru/a/ajvXPkhfNkh4HPQ- Заменил без проблем, всё подошло как надо. Когда собирал пластик заметил капли жидкости под фильтром, на карбюраторе. Оказалось что это антифриз. Откуда льется не понятно, понятно только то что где-то в районе карбюратора и придется опять скидывать пластик, который только что поставил на место. Только теперь придется ещё и сам короб воздушного фильтра снимать...