Около Авто

"Прошла зима, настало лето! Спасибо партии за это!" Лучший способ провести время на свежем воздухе - повозится с любимым автомобилем. Пришло время заняться железным конём, который стойко пережил московскую зиму. Как обычно, начинаешь с замены масла, а потом одно, другое, третье. Второе что после замены масла стала чистка дроссельной заслонки. В прошлом году чистил её и не думал что за год она будет настолько грязной...

25 апреля открыли мотосезон в Москве. Был один солнечный и в целом теплый день. На следующий день можно было уже закрывать.... Снег повалил в столице. Были большие сомнения ехать или нет. Но с утра светило такое манящее солнце, что не смог отказать себе в удовольствии выгулять Голду. "Людей посмотреть, себя показать". Открывали сезон "Ночные Волки" и сбор был в их "логове" в Мневниках. Никогда там не был, так что все было к тому чтобы посетить это мероприятие. Парковались мотоциклисты прям на тротуаре...

Sidecar Daytona 2+2. Название уже намекает, что к мотоциклисту и его второму номеру добавляются ещё 2 пассажира. Производят коляски в США. Особенность этой конкретной коляски в том, что она сделана конкретно под Японию. Т.е. она расположена слева от мотоцикла, а не справа как мы привыкли. На просторах интернета нашел даже инструкцию по этой коляске. Ревизию подвески провел еще в конце сезона. Так как после первой поездки чувствовалось, что с подвеской не всё в порядке. Главная проблема была, как оказалось, в сломанном амортизаторе...

Кейкарчик мне достался хоть и не сильно затасканный, но кое что нужно было довести до ума. Кондиционер, как выяснилось с приходом лета, не работает. Даже компрессор не включался. Проверить работоспособность всей системы можно только когда заправишь её. Что и было сделано. 1500р и вуаля, компрессор заработал, холодок дует. Но мысль не давала покоя, что куда-то фреон всё таки делся. В общем через 2 недели фреон почти вышел, хотя сам компрессор ещё включался. Посмотрели где места утечки. В общем нужно менять прокладки, резиновые колечки на трубках...

Очередная замена масла подтолкнула к поддержке отечественного производителя. С момента покупки в двигатель лил масло 0W-16. И один раз по весне в прошлую замену 0W-20 и то случайно знакомый на СТО предложил 3 л оставшегося у него масла. Для обычной машины этого мало для замены, а для кейкара как раз хватит на замену. Правда обнаружил парадокс, в мануале пишут 5W-30. Но на всех авто, которые приходит из Японии, в наклейках о ТО указано масло 0W-16. Именно поэтому его и лью. Думаю японцы лучше знают, что лить в двигатели своих автомобилей...

Судя по размеру утилизационного сбора, импортные автомобили в России будут уничтожать кинжалами 😟 Есть ли государство собирает деньги на утилизацию старых автомобилей, значит есть проблема с их утилизацией!? Видимо где-то на просторах нашей страны лежат горы старых автомобилей, которые нужно утилизировать. В целях борьбы за экологию и освобождения территорий ;-) Опять же, если есть сбор денег на утилизацию, значит есть компании которые занимаются утилизацией этих автомобилей и получают от государства средства на это...

Сколько стоит бензин в Европе? Следует сразу уточнить что в Европе продаётся девяносто пятый бензин, 92го у них в принципе нет. Поэтому все цены которые буду приводить ниже указаны за 1 л девяносто пятого бензина. Бензин кстати по всей Европе стоит примерно одинаково. В Прибалтике может на 10-20 центов дороже чем допустим в Германии или Испании. В Европе цена бензина на заправке прямо зависит от мировых цен на нефть. Нефть дорожает соответственно бензин дорожает, если нефть дешевеет то и соответственно бензин на заправке тоже дешевеет...

Ждете новостей? Их есть у меня! Но никто не обещал хороших новостей. Как всегда автор подобных новостей наше горячо любимое государство. После увеличения утилизационного сбора в 2022 году до десятки раз, с 3-5 тыс до 200-500тыс в зависимости от модели, у граждан РФ оставалась одна лазейка. Если автомобиль привозишь сам, то утиль сбор так и остается 3-5 тыс. Естественно сам никто не привозит как это было в 90е. Привозит фирма под конкретного человека, под его документы. И ПТС выдается сразу на него, а не на фирму...

Прикупил ради эксперимента для мотоцикла вот такие лампочки, на Озоне, доставка из Китая. Цена смешная, 130р за штуку. Получилось так, что на мотоцикле чтобы поменять лампочки нужно прилично морду разбирать. А времени как всегда не хватает. А проверить на машине нет никаких проблем. Открыл капот, отсоединил штекеры, вынул лампочки, поставил новые. Включаю ближний свет и совсем не понимаю что происходит. Почему свет желтый, не желтоватый, а прям желтый? Переключаю на дальний, дальний светит белым, холодным белым...

Порядок - прежде всего! После самомойки выдалось свободное время на свежем воздухе. Решил навести порядок в багажнике и понеслось :-) Столько барахла (и всё конечно нужное) накопилось в машине. Вытряхнул все до железа. Всё почистил, протер. Выглядит почти как новое. Все таки до чего дошел прогресс. Настолько всё продумано в современных авто. Ведь каждый элемент обшивки, кузова продумывается и проектируется. И всё у них сходится до миллиметров. Технический прогресс! Казалось бы заднее сиденье, а сколько...

Большинство считает что Голда это музыкальная шкатулка со светомузыкой. Все это благодаря тюнингу, которому подвергают почти каждую из них. Самая культовая конечно же GoldWing 1500. 10 лет выпускалась с 89 по 99 годы прошлого столетия. Да что уж там столетия, в прошлом тысячелетии! :-) И на смену этому культовому поколению пришла новая модель 1800сс. Но на самом деле Голда комплектовалась довольно посредственной музыкой. Головное устройство было не айс, 10 см динамики, хоть и 4 штуки. Но надо отдать должное японцам-американцам...

Пробег 41600 замена ремня вариатора. Не смотря на то, что ремень я в начале сезона осмотрел и ничего подозрительного не увидел, он таки порвался. БОлее того порвался зараза именно в дальней поездке, а не в городе. Возможно при коротких поездках нагрузка была поменьше и не долгой. А вот 20 км непрерывной поездки не выдержал. И надорвался как раз на затяжном подъеме. Сразу этого не понял. В какой-то момент в конце подъема двигатель резко поднял обороты, но я по неопытности не понял что случилось. А еще через километр, уходя первым со светофора, резко взвыл двигатель и пропала тяга...