Около Авто
Утечка антифриза Gold Wing 1500
Всё как всегда, начнешь возиться с техникой и уже не остановить. План был простой: поменять фильтры (воздушный и топливный). Что и было сделано. Статья тут https://dzen.ru/a/ajvXPkhfNkh4HPQ- Заменил без проблем, всё подошло как надо. Когда собирал пластик заметил капли жидкости под фильтром, на карбюраторе. Оказалось что это антифриз. Откуда льется не понятно, понятно только то что где-то в районе карбюратора и придется опять скидывать пластик, который только что поставил на место. Только теперь придется ещё и сам короб воздушного фильтра снимать...
Ищем неисправность с помощью искусственного интеллекта
Будни начинающего голдовода. Honda Gold Wing 1500. Супер современный мотоцикл своего времени. Но тем не менее инженеры Honda сделали его карбюраторным. И был таким с 1987 по 2000 годы. А карбюратор довольно тонкий инструмент. После покупки первое что сделал, нашел инструкцию по эксплуатации и инструкцию по ремонту. Очень полезное чтиво. Но помимо инструкции, очень важно уметь диагностировать неисправность. Так вот, в моем мотоцикле была некая проблема, периодически на холостых оборотах при добавлении газа был небольшой провал, он не глох но сначала провал, а потом резко набирает обороты...
Замена фильтров Honda GoldWing1500
Как известно цены на расходники к мотоциклам кусаются, последнее время прям очень. Спасают "братья китайцы". Цена на родной воздушный фильтр начинается от 5 тыс руб и уходит в космос. Хотя ничего в нем такого особенного нет. Подобного размера фильтр на авто стоит рублей 400. Можно поискать на Али экспрессе подешевле. Но последнее время на Озоне можно заказать все тоже самое иногда даже дешевле. В итоге фильтр был куплен на Озоне за 1522руб. А заодно попался еще и бензиновый фильтр за 196 руб две штуки...
Не выжимается сцепление на Honda Goldwing 1500
Открыл называется мотосезон! На половине пути отказало сцепление. Выжимаю сцепление, а ручка легкая-легкая. Естественно сцепление не выжимается. Сразу паника-паника, мысли об эвакуаторе. Как "опытный" голдовод подумал об обрыве тросика сцепления. Вот говорили же: "учите матчасть или сдохнете нах!" Спросил у Гугла совета. Оказывается привод сцепления у "Голды" гидравлический. Сразу полез проверять уровень жидкости. Она на нуле оказалась. Хотя я проверял его. Хорошо, что аварийная остановка произошла на заправке и толкать Голду не пришлось по улице...

