Около Авто

Очередная замена масла подтолкнула к поддержке отечественного производителя. С момента покупки в двигатель лил масло 0W-16. И один раз по весне в прошлую замену 0W-20 и то случайно знакомый на СТО предложил 3 л оставшегося у него масла. Для обычной машины этого мало для замены, а для кейкара как раз хватит на замену. Правда обнаружил парадокс, в мануале пишут 5W-30. Но на всех авто, которые приходит из Японии, в наклейках о ТО указано масло 0W-16. Именно поэтому его и лью. Думаю японцы лучше знают, что лить в двигатели своих автомобилей...

Судя по размеру утилизационного сбора, импортные автомобили в России будут уничтожать кинжалами 😟 Есть ли государство собирает деньги на утилизацию старых автомобилей, значит есть проблема с их утилизацией!? Видимо где-то на просторах нашей страны лежат горы старых автомобилей, которые нужно утилизировать. В целях борьбы за экологию и освобождения территорий ;-) Опять же, если есть сбор денег на утилизацию, значит есть компании которые занимаются утилизацией этих автомобилей и получают от государства средства на это...

Сколько стоит бензин в Европе? Следует сразу уточнить что в Европе продаётся девяносто пятый бензин, 92го у них в принципе нет. Поэтому все цены которые буду приводить ниже указаны за 1 л девяносто пятого бензина. Бензин кстати по всей Европе стоит примерно одинаково. В Прибалтике может на 10-20 центов дороже чем допустим в Германии или Испании. В Европе цена бензина на заправке прямо зависит от мировых цен на нефть. Нефть дорожает соответственно бензин дорожает, если нефть дешевеет то и соответственно бензин на заправке тоже дешевеет...

Ждете новостей? Их есть у меня! Но никто не обещал хороших новостей. Как всегда автор подобных новостей наше горячо любимое государство. После увеличения утилизационного сбора в 2022 году до десятки раз, с 3-5 тыс до 200-500тыс в зависимости от модели, у граждан РФ оставалась одна лазейка. Если автомобиль привозишь сам, то утиль сбор так и остается 3-5 тыс. Естественно сам никто не привозит как это было в 90е. Привозит фирма под конкретного человека, под его документы. И ПТС выдается сразу на него, а не на фирму...

Прикупил ради эксперимента для мотоцикла вот такие лампочки, на Озоне, доставка из Китая. Цена смешная, 130р за штуку. Получилось так, что на мотоцикле чтобы поменять лампочки нужно прилично морду разбирать. А времени как всегда не хватает. А проверить на машине нет никаких проблем. Открыл капот, отсоединил штекеры, вынул лампочки, поставил новые. Включаю ближний свет и совсем не понимаю что происходит. Почему свет желтый, не желтоватый, а прям желтый? Переключаю на дальний, дальний светит белым, холодным белым...

Порядок - прежде всего! После самомойки выдалось свободное время на свежем воздухе. Решил навести порядок в багажнике и понеслось :-) Столько барахла (и всё конечно нужное) накопилось в машине. Вытряхнул все до железа. Всё почистил, протер. Выглядит почти как новое. Все таки до чего дошел прогресс. Настолько всё продумано в современных авто. Ведь каждый элемент обшивки, кузова продумывается и проектируется. И всё у них сходится до миллиметров. Технический прогресс! Казалось бы заднее сиденье, а сколько...

Большинство считает что Голда это музыкальная шкатулка со светомузыкой. Все это благодаря тюнингу, которому подвергают почти каждую из них. Самая культовая конечно же GoldWing 1500. 10 лет выпускалась с 89 по 99 годы прошлого столетия. Да что уж там столетия, в прошлом тысячелетии! :-) И на смену этому культовому поколению пришла новая модель 1800сс. Но на самом деле Голда комплектовалась довольно посредственной музыкой. Головное устройство было не айс, 10 см динамики, хоть и 4 штуки. Но надо отдать должное японцам-американцам...

Пробег 41600 замена ремня вариатора. Не смотря на то, что ремень я в начале сезона осмотрел и ничего подозрительного не увидел, он таки порвался. БОлее того порвался зараза именно в дальней поездке, а не в городе. Возможно при коротких поездках нагрузка была поменьше и не долгой. А вот 20 км непрерывной поездки не выдержал. И надорвался как раз на затяжном подъеме. Сразу этого не понял. В какой-то момент в конце подъема двигатель резко поднял обороты, но я по неопытности не понял что случилось. А еще через километр, уходя первым со светофора, резко взвыл двигатель и пропала тяга...

Собрал наконец-то свою Хонду. За зиму нашел б/у запчати. Тот самый задний суппорт и переднее крыло, которое мне снес кто-то из соседей на парковке возле дома. Все это удовольствие обошлось в 5 тыс руб+пересылка из Краснодара 500р. Так же поставил новую шину на зад Мишлен, куплена была еще прошлым летом за 5500. Дешевле просто нет уже. За шиномонтаж взяли 600 за одно колесо!(((( С каждым годом покатушки на двух колесах постепенно переходят в разряд дорогого удовольствия...

В сезоне 2024 разобрал её и катался на Suzuki SkyWave. Разбирал потому, что решил сделать ТО. Масло колодки, фильтры. Задний суппорт оказался убитым. Предыдущий владелец видимо кувалдой по нему бил, потому что рабочая поверхность просто расплющена, а сам суппорт не сдавливался никаким способом. Сами колодки снять оказалось не возможно. Пришлось кое как впихнуть всё обратно и искать по разборкам б/у суппорт. Торопиться было некуда, поэтому решил разобрать и посмотреть что там с топливной, поменять топливный фильтр...

Дзен решил исправить политику монетизации. Дзен с 14 апреля 2025 года решил, что видео контент на платформе не нужен. Поэтому видео контент больше не монетизируется. Можно подумать они какие-то великие деньги платили :-) скупердяи! Хоть это и были копейки, но сразу же пропал какой-то стимул снимать для Дзена новые видео. У меня выходило рублей 300 в месяц. По сути дела ради спортивного интереса выкладывал видео. И в итоге Дзен решил не монетизировать видео контент. И вернуть Дзен к истокам, исключительно к статьям...