Яхта "Моряна"

Да за это время можно было бы и яхту построить.. Конечно можно было бы. Но внимания снова требовал домик. Чем он не угодил в этот раз? - тент немного пообветшал на коньке. Все-таки сказалось влияние ветра и снег прошедших зим...

Время идет, я все еще разбираю яхту. Но уже немного перемежая этот процесс сборкой. Ранее рассказал, как укреплял кормовую часть яхты. Продолжу описание накопленного опыта. В этот раз про удаление различного крепежа. Моряна - деревянная яхта с обшивкой вгладь. При сборке часть шпангоутов ( поперечный элемент силового набора корпуса ) крепилась медными шурупами : скорее всего эти шпангоуты были выставлены на стапеле и по ним задавались обводы корпуса. Далее, уже на созданных обводах выставлялись остальные шпангоуты по месту и крепились к набранной обшивке медными гвоздями...

В августе позвонил Антон и спросил, не хочу ли я поучаствовать в регате в конце сентября. Интерес к регате у меня был, да и выйти на яхте хотябы второй раз за сезон тоже хотелось. Договорились уточниться позже, предварительно - да. И все-таки ДА! Старт гонки в пятницу вечером, поэтому взял один выходной день на работе. Погода радовала - яркое солнце и вполне тепло для сентября. Тем не менее установка на упаковку теплых вещей была получена ранее, и ее нужно было отработать ) Собрался, прихватил спальник , прыгнул в машину и поехал...

В прошлый раз описывал небольшое приключение про шпильки киля, здесь уже о первых шагах в сторону "не потерять". Пролетело лето, начался новый год. Учебный. Но привычка считать время от сентября до сентября все равно сильнее, чем ёлка в декабре. Я когда-то догоню статьями текущее состояние ремонта, но для этого надо писать чуть чаще, а не только в отпуске. Сняв палубу в корме и убрав часть привального бруса я собрался уже было начать заменять шпангоуты. Но, Леонид, наблюдающий мою деятельность через...