Morozov Yachts

Примерно 20 лет назад этот ручной компас-пеленгатор был подарен мне моим лучшим другом, которого уже нет с нами. Вероятно пришло время и из компаса вытекла жидкость, но я в память о друге и для практического использования решил попытаться его реанимировать. Конечно можно и надо было бы купить новый компас-пеленгатор, недорогой дивайс, тем более я им регулярно пользуюсь, но почему не попытаться сделать ремонт этого нехитрого приспособления для навигации. В реальной жизни я его использую для замера...

Не нужно обладать какими-то особыми познаниями, чтобы понять, что вы попали в шторм. Значительно сложнее понять приближение шторма и подготовиться к нему. Большинство погодных аварий происходит именно из-за неправильной оценки прогноза или отсутствия информации о прогнозе. До начала 17-го века единственными инструментами моряка для предсказания погоды были его чувства и набор правил морских примет по предсказанию погоды на море, но это было относительно неточно и зависело от личности и опыта моряка...

Дела давно прошедших событий не дают забыть себя и сегодня, когда уже нет не только тех людей, но и целой страны со своим морским флотом. В этот день 16 февраля моряки-балтийцы поминают погибших в трагической истории гибели т/х «Механика Тарасов» Балтийского морского пароходства в Атлантическом океане. Это был уже далекий 1982 год, могучий Советский Союз еще был внешне силен, огромный и современный морской торговый флот бороздил мировые океаны, международные судоходные линии протянулись до Австралии,...

История парусных яхт составляет уже больше века и как любая другая сфера человеческой деятельности, проектирование и постройка яхт имеет свои национальные и территориальные особенности, по крайней так было в недалеком прошлом. Конечно не совсем корректно, но можно провести некоторые параллели между яхтенным рынком и автомобильным в контексте специфических национальных особенностей. В наше время глобализма, все эти грани стираются и уже нет таких даже понятий о национальной принадлежности объекта...