Новая модель яхты Dufour-39 будет представлена завтра 8 сентября на яхтенной выставке в Каннах. К сожалению не удалось увидеть эту яхту лично, поэтому буду «лечить по картинке». :) Это не обзор новой яхты, как таковой, а комментарии о современных тенденциях в яхтостроении на примере этой новинки Dufour-39. Сначала о тенденциях рынка, после ковидного ажиотажа, продажи довольно резко снизились и стали даже ниже предковидных годов. Многие верфи испытывают сложности с финансирование из-за резкого и постоянного роста расходов на материалы, рабочих и налогов...
Morozov Yachts
ВТОРАЯ ЖИЗНЬ РУЧНОГО КОМПАСА-ПЕЛЕНГАТОРА PLASTIMO IRIS 50.
Примерно 20 лет назад этот ручной компас-пеленгатор был подарен мне моим лучшим другом, которого уже нет с нами. Вероятно пришло время и из компаса вытекла жидкость, но я в память о друге и для практического использования решил попытаться его реанимировать. Конечно можно и надо было бы купить новый компас-пеленгатор, недорогой дивайс, тем более я им регулярно пользуюсь, но почему не попытаться сделать ремонт этого нехитрого приспособления для навигации. В реальной жизни я его использую для замера...
БАРОГРАФ ВЧЕРА И СЕГОДНЯ, ДЛЯ ЧЕГО ОН НУЖЕН НА ПАРУСНОЙ ЯХТЕ.
Не нужно обладать какими-то особыми познаниями, чтобы понять, что вы попали в шторм. Значительно сложнее понять приближение шторма и подготовиться к нему. Большинство погодных аварий происходит именно из-за неправильной оценки прогноза или отсутствия информации о прогнозе. До начала 17-го века единственными инструментами моряка для предсказания погоды были его чувства и набор правил морских примет по предсказанию погоды на море, но это было относительно неточно и зависело от личности и опыта моряка...
16.02.1982 Трагедия т/х “Механик Тарасов”. Воспоминания из 21го века.
Дела давно прошедших событий не дают забыть себя и сегодня, когда уже нет не только тех людей, но и целой страны со своим морским флотом. В этот день 16 февраля моряки-балтийцы поминают погибших в трагической истории гибели т/х «Механика Тарасов» Балтийского морского пароходства в Атлантическом океане. Это был уже далекий 1982 год, могучий Советский Союз еще был внешне силен, огромный и современный морской торговый флот бороздил мировые океаны, международные судоходные линии протянулись до Австралии,...
ОСОБЕННОСТИ НАЦИОНАЛЬНОГО ЯХТОСТРОЕНИЯ.
История парусных яхт составляет уже больше века и как любая другая сфера человеческой деятельности, проектирование и постройка яхт имеет свои национальные и территориальные особенности, по крайней так было в недалеком прошлом. Конечно не совсем корректно, но можно провести некоторые параллели между яхтенным рынком и автомобильным в контексте специфических национальных особенностей. В наше время глобализма, все эти грани стираются и уже нет таких даже понятий о национальной принадлежности объекта...
КОРРЕКЦИЯ ЯХТЕННОГО РЫНКА.
Мир продолжает лихорадить по всем параметрам, политическим и экономическим, яхтенный рынок не является исключением. Когда нам заявили, что пост ковидный мир уже никогда не будет прежним, мы не совсем поняли почему, но сейчас эта мировая трансформация продолжается дальше. ПЕРЕД ШТОРМОМ Яхтенный рынок до 2019 года находился в более менее в стабильном и сбалансированном состоянии. Последствия мирового кризиса 2008 года уже были в основном преодолены. Мелкие производители были снесены с рынка, крупные...
