Что сейчас происходит с бензином в Москве, на трассе М4 «Дон» и на юге России? Мы решили проверить это нестандартным образом, но абсолютно в нашем фирменном стиле... К чему мы готовились? Сложно сказать. Интернет пугал пустыми колонками, дикими многокилометровыми очередями и бензином по 240 рублей за литр. Чтобы проверить всё это на собственной шкуре, мы собрали максимально безумную компанию: взяли почти самую доступную отечественную электричку ⚡️, два навороченных гибрида 🔋, очень популярный классический авто с ДВС ⛽️ — и рванули на море! У нас нет цели ставить рекорды ради рекордов...
Михаил Кульдяев
XPENG G9: 500 километров без нервов, Яндекс в салоне и один главный вопрос
С большими электрическими кроссоверами обычно всё понятно ещё до поездки. Они тяжёлые, очень быстрые, набиты экранами — а потом выезжают на трассу и начинают есть батарею так, будто сзади висит зарядка. Поэтому к XPENG G9 мы подошли без лишнего восторга. Большой китайский электромобиль, флагман, пневма, куча электронных мозгов — видели уже не раз. Но после теста пришлось немного пересмотреть своё отношение. Потому что этот здоровенный кроссовер при нормальной езде показал расход, который ожидаешь увидеть скорее у машины классом и размером ниже...
🔥 Этого китайца готовили под наши морозы: Deepal S07 едет в Россию!
Changan выводит на российский рынок кроссовер Deepal S07 в гибридной версии с запасом хода до 992 км. В оснащении — поворотный 15,6-дюймовый экран, аудиосистема Sony на 14 динамиков, круговой обзор 540°. И, что приятно, машину уже подготовили к нашему климату. 🕵️♂️ Знаешь, что отличает машину, которую реально готовят для России, от той, что просто пригнали «как есть»? Детали. Подогрев форсунок омывателя. Антикоррозийная обработка. ЭРА-ГЛОНАСС из коробки. Вот по этим мелочам сразу видно: Deepal S07 к нам не случайно заехал — его готовили целенаправленно...
✅Так можно было? Кроссовер от Яндекс ПОДЕШЕВЕЛ на 1 млн со сменой шильдика! Первый гибридный кроссовер от Яндекс - Умо 8: Тест-драйв обзор
Каждый раз, когда в России объявляют о локализации очередной китайской модели, мы все дружно хватаемся за сердце и кошельки. Правило нашего рынка железобетонное: прикрутили российский шильдик — жди повышения цены. Вспомните свежую историю с «Волгой» (которая Geely) или прайсы на некоторые официально локализованные модели, которые стоят дороже, чем оригинал, привезенный «в серую» со всеми пошлинами. И вот на сцену выходит UMO 8. Полноразмерный полноприводный гибридный кроссовер, который будут собирать на заводе «Москвич»...

