Сколько получилось? В начале июля решение было резко принято. И, собственно, начало сентября — 2 месяца, новая машина наконец-то приехала. И сегодня самое главное — вы всё узнаете про неё: за сколько купил и почему выбрал именно её. Начинаем мы в сервисе, вчера буквально авто приехал с таможни. Все процедуры уже завершены. Сегодня оформил страховку, сегодня же накатили уже русификацию. И наконец-то можно приступить к самому главному - знакомству. Причём, снова я купил эту машину даже ни разу на ней не ездив! Ну как так, хотя вы скажете: «Да он постоянно, по-моему, так делает!»...
Михаил Кульдяев
Что случилось то? Остались без бензина на М4: VW Тигуан VS UMO 5, Evolute i-Space и Geely Starshine? Проверю: Дефицит, ОЧЕРЕДИ, 95 р/литр
В первой части нашего эпичного путешествия мы стартовали из Москвы, полные надежд и оптимизма на 4-х разных автомобилях. Один обычный бензиновый, два разных гибрида и самый настоящий электромобиль. Нам многие говорили и мы наивно полагали, что платная трасса М-4 «Дон» встретит нас свободной дорогой и приветливыми заправками, а проблемы с топливом - это миф. Но реальность быстро расставила всё по местам. Жесткие ливни в Липецкой области выкосили запас хода нашей «электрички», зависающие станции...
Changan Q06 Первый обзор! Космолёт дешевле ВЕСТЫ, который похож на Xiaomi и хорош внутри. Продают в УБЫТОК?
Они что, совсем что ли? Зачем они это сделали? В смысле, они не дали даже какого-то простого гибрида? Бред, встречайте Changan Q06 Именно с этих эмоций и мыслей началось наше знакомство с одной из самых интригующих новинок года. Короче, друзья, я нашел для вас Changan Q06. Причем нашел первый в Китае выставочный экземпляр, который вообще только есть. Он находился в Чунцине, и нам пришлось проделать целое путешествие: мы взяли машину в аренду и приехали в этот мегаполис только ради этой машины, которую вы все ждете...
Мы попали в самую ЖЕСТЬ! Остались без бензина на М4: VW Тигуан VS UMO 5, Evolute i-Space и Geely Starshine? Проверю: Дефицит, ОЧЕРЕДИ, 170р
Что сейчас происходит с бензином в Москве, на трассе М4 «Дон» и на юге России? Мы решили проверить это нестандартным образом, но абсолютно в нашем фирменном стиле... К чему мы готовились? Сложно сказать. Интернет пугал пустыми колонками, дикими многокилометровыми очередями и бензином по 240 рублей за литр. Чтобы проверить всё это на собственной шкуре, мы собрали максимально безумную компанию: взяли почти самую доступную отечественную электричку ⚡️, два навороченных гибрида 🔋, очень популярный классический авто с ДВС ⛽️ — и рванули на море! У нас нет цели ставить рекорды ради рекордов...
XPENG G9: 500 километров без нервов, Яндекс в салоне и один главный вопрос
С большими электрическими кроссоверами обычно всё понятно ещё до поездки. Они тяжёлые, очень быстрые, набиты экранами — а потом выезжают на трассу и начинают есть батарею так, будто сзади висит зарядка. Поэтому к XPENG G9 мы подошли без лишнего восторга. Большой китайский электромобиль, флагман, пневма, куча электронных мозгов — видели уже не раз. Но после теста пришлось немного пересмотреть своё отношение. Потому что этот здоровенный кроссовер при нормальной езде показал расход, который ожидаешь увидеть скорее у машины классом и размером ниже...

