Mirax | Моторные масла

Вам наверняка знаком термин «оверинжиниринг». Скорее даже «уберинжиниринг», ведь используется он чаще всего применительно к немецким автомобилям 1990-х и 2000-х годов. Надо сказать, довольно справедливо используется: именно эти пару десятилетий подарили нам самые самобытные и колоритные автомобили и агрегаты, именно они сделали немецкую «тройку» («четверку», если считать Porsche) такой легендарной, именно они заработали каждой марке преданную армию фанатов, готовую до посинения отстаивать честь своей зазнобы на бескрайних просторах интернета...

Пока в интернете не утихают споры о преимуществах и недостатках «синтетики» и «минералки», отрасль смазочных материалов не стоит на месте. Производители оборудования (и это необязательно автомобили) непрерывно предъявляют все более строгие требования к различным маслам и смазкам, на что нефтехимическая индустрия чаще всего отвечает развитием композиций присадок. Впрочем, сравнительно нечасто, но на рынке появляются и новые синтетические базовые основы. Классификация масел по API: что есть «синтетика»?...

Звучит странно? Давайте сначала разберемся с терминологией. «Пасхалка» - скрытое и секретное послание, чаще всего шуточное, намеренно спрятанное создателями в каком-либо произведении или продукте. Чаще всего их можно встретить в книгах, фильмах, а особенно часто – в компьютерных играх. Секретные комнаты, спрятанные имена разработчиков, отсылки к массовой культуре – тысячи их! Название происходит от американской традиции "охоты за яйцами" (egg hunt) -игры, которую проводили на Пасху. Первая известная пасхалка появилась в игре Adventure 1979 года...

Долгое время в пантеоне V12 не происходило ничего – не самый удачный мотор от Jaguar в 1970-х не в счет. Двенадцать цилиндров совершили полноценный камбэк только в 1987 году и вновь стали продуктом конкурентной борьбы. На этот между немцами: BMW всеми силами старался догнать и перегнать Mercedes-Benz, который в то время прямо-таки царствовал в премиум-сегменте. Методы борьбы были выбраны привычные для автопрома, делаем все «быстрее-выше-сильнее» и мотор тут исключением не был. Результатом трудов баварских инженеров стал седан BMW 750i в кузове Е32, который представили в 1987 году...

Пожалуй, за всю историю существования автомобиля наибольший прогресс совершили именно различные системы безопасности. С этим довольно сложно спорить – на заре автомобилестроения конструкторов и инженеров эти вопросы вообще не очень заботили. Даже такие базовые вещи как дворники или поворотники изобрели далеко не сразу – в 1903 и 1914 годах, соответственно. Примечательно, что авторство этих инноваций принадлежит женщинам. Сегодня практически все автомобильные концерны закладывают гигантские бюджеты...