Mirax | Моторные масла

Мы продолжаем нашу серию историй про моторы и их производителей. В этот раз мы хотим немного отойти от обожаемых у нас «немцев» и «японцев». Швеция! В России отношение к шведским маркам всегда было особенное. Еще в 90-х годах они успешно заняли сегмент машин для небедных интеллигентов и банкиров, их ценили за самобытность и надежность. Volvo или Saab считались ничуть не менее премиальными марками сравнительно с Audi или даже BMW – сильнее «шведов» любили, пожалуй, только в самой Швеции. В наши дни...

В нашей стране есть традиция «сезонного техобслуживания» - замены масла, фильтров и технических жидкостей осенью и весной. Так автолюбители поступали в те времена, когда смазочные материалы еще делились на «летние» и «зимние», в системе охлаждения в теплое время года зачастую работала обычная вода, а воздушные фильтры чистили и даже стирали. Впрочем, даже сейчас, когда в России современные компоненты есть и в огромном ассортименте, многие автомобилисты привычку не забросили и по-прежнему проводят ТО в межсезонье...

С уходом привычных зарубежных брендов моторных масел на рынке образовался вакуум, а официально присутствующие в России производители довольно прилично подняли цены. Вместе с этим в продаже появилось бесчисленное количество продуктов под незнакомыми торговыми марками. Одно из таких новых имен — Mirax. За последние несколько лет этот проект южнокорейского SIT Corporation и российского UPEC набрал неплохие обороты: масла активно обсуждают на форумах, тестируют в лабораториях, их качество проверяют всеми возможными способами...

Среди заботливых автолюбителей крайне распространена точка зрения, что лучшие моторные масла для двигателя можно найти только в канистре со значком самого автопроизводителя. Однако главный недостаток ОЕМ-масел — это огромное количество контрафакта на фоне высокой цены! Найти подлинный продукт все же возможно, но это совершенно точно будет непросто и недешево. Искать аналог зачастую тоже задача не из легких — допусков и спецификаций в одних только моторных маслах уже десятки. Мы решили облегчить задачу и подобрали продукты для самых популярных автомобильных марок в стране Концерн Hyundai/Kia...

PAO – одна из самых общеизвестных технологий в мире смазочных материалов. Заветные три буквы красуются на канистрах топовых линеек производителей моторных масел по всему миру, и наша MX-9 здесь тоже не исключение. Строго говоря, PAO – это не технология. За аббревиатурой ПАО кроется сложнопроизносимое «полиальфаолефины», химическое соединение из класса насыщенных углеводородов. Даже малознакомому с органической химией человеку будет ясно, что речь тут идет как раз о ней. ПАО-масла действительно являются...

Ни для кого не новость, что последние десятилетия экономика и наука Южной Кореи развивались семимильными шагами: автомобили, электроника, бытовая техника и многие другие товары из этой страны быстро завоевали мировые рынки благодаря своему исключительному качеству. Моторные масла и смазочные материалы тоже не стали исключением: корейцы выбились в лидеры даже не столько по производству, сколько по разработкам и исследованиям в этой сфере – количество принадлежащих им отраслевых патентов внушает уважение...

Не гоняйтесь за дешевизной Моторных масел на российском рынке сегодня много. Но, к сожалению, среди них немало и контрафакта. Это когда на этикетке значится нагло украденный товарный знак, а в самой канистре плещется «продукт» сомнительного качества. Что значит сомнительного? Если такое масло проверить в лаборатории, окажется, что в лучшем случае масло не соответствует заявленным требованиям, а в худшем случае эта жидкость в принципе не может называться моторным маслом. Такое масло не умеет очищать...

Холивары о том, какие нынешние турбомоторы ненадежные и одноразовые сопровождали эти самые турбомоторы с момента их появления (а прошло уже 20 лет!) – и сложно отрицать наличие в этих дискуссиях здравого зерна. Вспомните первые массовые двигатели с наддувом: Со временем инженеры сумели справиться с большинством «генетических» болячек таких движков и к середине прошлого десятилетия стали появляться по-настоящему крепкие моторы современной конструкции: К сожалению, изрядно подмоченную репутацию исправить...

Рынок подержанных автомобилей в нашей стране последние годы активнее рынка новых – оно и неудивительно, если взглянуть на ценники в автосалонах... Что выбрать из б/у сегмента? Вкусы и потребности у всех разные, а вот составить топ самых надежных моторов можно запросто! В подборку включены бензиновые двигатели массовых марок 10-15 летней давности – это примерно соответствует среднему цензу по автопарку. Приступим! ✅• Toyota 2AR-FE. Что в подобном списке может быть уместнее мотора от Камри? Алюминиевый...

Довольно очевидный вопрос с прогревом неожиданно вызывает кучу разногласий и споров на форумах. Свою лепту внесли сами автопроизводители, призывающие начинать движение и не дожидаться даже частичного прогрева мотора – их экологические и экономические мотивы понятны, после старта автомобиль все равно первым делом греет катализатор. Если же постараться забыть про глобальное потепление и лишние 200-300 грамм топлива ежедневно, то другие минусы у привычки греть двигатель найти довольно сложно. Существует...

Масла с «нулевой» зимней вязкостью в народе называют чуть ли не арктическими, что в целом неслучайно. Во времена, когда основным продуктом в РФ было 10W-40 (они не так чтобы давно прошли), дорогущие и малораспространенные «нулевки» считались уделом автолюбителей с северных регионов. Вопреки этому популярному заблуждению, масла класса 0W-X0 могут быть полезны не только для Якутска или Сургута, но и для регионов с более мягким климатом. Ниже расскажем зачем. 1. Быстрая прокачка при любой отрицательной...

На просторах интернета бытует распространенное мнение, что в новые двигатели нельзя лить «устаревшие» высоковязкие масла, а вот древним моторам, наоборот, противопоказаны современные энергосберегающие смазочные материалы. Мол, зазоры в разных поколениях ДВС отличаются – поэтому и нельзя. В целом, это чистая правда, но возникает твердое ощущение, что иногда участники автомобильных форумов не до конца понимают, о каких именно зазорах идет речь. Зазоры в двигателях: почему это важно? Дело все в том, что весь двигатель суть есть детали, да зазоры между ними...