MetalPart — российское производство деталей и узлов для автомобилей «УАЗ» и «ГАЗ»

Лямбда-зонд УАЗ Патриот: полное руководство по распиновке, диагностике и обходу ошибок

Лямбда-зонд (датчик кислорода) на УАЗ Патриот — это не просто элемент экологии, а ключевой игрок в управлении двигателем. Он анализирует состав выхлопных газов, а ЭБУ (блок управления) на основе его сигнала корректирует топливную смесь. От исправности сенсора зависят три главных параметра: Количество лямбда-зондов зависит от года выпуска и экологического стандарта: Это самая востребованная часть. Все датчики на УАЗ Патриот – четырехпроводные (два провода подогрева + сигнальный + земля). ⚠️ Внимание:...

1 день назад

🔧 На Ульяновском автозаводе — мощный рывок: новая прессовая линия почти готова! Пока кто-то спорит об импортозамещении, УАЗ берёт и делает. В прямом смысле — железно 🚛💥 Губернатор Алексей Русских лично проверил, как идёт монтаж новой прессовой линии. И выглядит это реально внушительно 🏗️ Что уже сделано: ✔️ В рамном корпусе готовят фундамент под шестой пресс — усилием аж 2500 тонн-сил! ✔️ В мае зальют плиту пола сразу в двух пролётах ✔️ Появится ещё один кран на 50 тонн — для тяжёлой штамповой оснастки 💰 Цифры, которые впечатляют: Инвестиции — 1,1 млрд рублей Из них 800 млн — льготный займ от Фонда развития промышленности Это не просто стройка. Это: — ускорение перевооружения завода — новый уровень локализации кузовных деталей — и, по сути, шаг к тому, чтобы «Хантер» и другие модели становились ещё качественнее 🔥 Как вам новость? Стоит такое поддерживать? Ставьте 🔧, если за развитие нашего автопрома!

2 дня назад

Уход за гидроусилителем руля УАЗ «Хантер»: полное руководство

УАЗ «Хантер» ценят за доступность и выносливость, но даже такому внедорожнику нужно регулярное обслуживание — особенно системы гидроусилителя руля (ГУР). Рассмотрим процесс максимально подробно. ГУР — это гидравлика, облегчающая вращение руля. В её состав входят: Чем грозит игнорирование ухода: Заводские нормы (с 2015 года): Когда...

134 читали · 3 дня назад

Куда на самом деле заедет УАЗ Патриот: разбор проходимости, слабых мест и внедорожных хитростей

УАЗ Патриот — автомобиль-хамелеон. В городе он кажется громоздким и прожорливым, в грязи — настоящим зверем. Создатели с самого начала закладывали в него идею преодоления: рама, полный привод, высокий клиренс. Но так ли всё гладко на самом деле? Давайте разложим по полочкам, где «Патриот» — король, а где ему лучше не появляться. 📊 Быстрый паспорт: Двигатель: 2.7 л, 150 л.с., 235 Нм Клиренс: 210 мм Привод: подключаемый жёстко (part-time) Понижайка: есть Блокировка заднего диффа: есть (в новых версиях) ESP:...

1048 читали · 5 дней назад

Ульяновский автозавод в годы Великой Отечественной войны

Когда мы говорим о Великой Отечественной войне, первыми на ум приходят окопы, танки и «Катюши». Но была и другая армия — армия заводских станков. Ульяновский автозавод — её полноправный солдат. Более того, УАЗ не просто участвовал в войне: он родился благодаря ей. Осенью 1941 года, на берегах Волги, началась история предприятия, закалённого холодом, горем и невероятной волей к жизни. Октябрь 1941 года. Немецкие танки рвутся к столице. Государственный комитет обороны принимает жесткое, но единственно верное решение: эвакуировать гиганта советского автопрома — завод ЗИС (современный ЗИЛ)...

1 неделю назад